[Jompa]

Hej!
Jag har en 745 -87 med förgasarmotor, automat och AC. Bilen har börjat gå hackigt och vill stanna när jag står still med drivern i. Även på tomgång i P-läge när kompressorn till AC startar, börjar motorn att hacka och gå ner i varv. När jag kör så känns den orkeslös. Jag har bytt fördelarlock, rotor samtliga tändkablar och tändstift. Det är en förgasare med många slangar kopplade.

Vet någon vad det kan vara?

[Sparkz]

B230K? Den förgasaren är inte så kul... :(
Men kolla tjuvluft först, Packningen mellan förgasaren och insuget kryper ofta ut. Packningen mellan insuget och toppen är inte helt ovanligt heller.
Spraya startgas runt packningarna när motorn går på tomgång, då märks det tydligt när den får i sig lite mer "mat".
Kolla alla vakuumslangar, T-korsen av gummi är ofta spruckna.

Ta av slangen från luftfiltret och känn på skruvarna på förgasaren, brukar ofta vara lösa. I så fall är det stor risk att packningen i förgasaren är kass, och då brukar helrenovering av förgasaren var enda lösningen.

[Jompa]

Jag ska kolla.
Vad innebär en helrenovering av förgasaren? Och har du någon aning om vad det kostar?

[Jompa]

Hej!
Det var bensinfiltret som inte fungerade riktigt. K-motorn har ett speciellt bensinfilter.
Eftersom jag har två bilar till, en Audi V8 -91 och en Volvo 960 -96. Så har jag inte haft så brått att få det fixat.
Men jag fick tips av en bilmek som jobbar och jobbat mycket med Volvo, att byta bensinfiltret och det var det som var problemet.

/Johnny