Volvo S/V40 relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Agneo
#680209
Varför ska man inte ta bort den?
Tycker inte att dom brukar sitta speciellt hårt och det är ju mycket lättare att ha koll på markeringen på veven utan remskivan!
av klacken
#680229
Om man inte har en mutterdragare så kan det vara svårt att få loss muttern på remskivan.Går ju bra att få kamremen bakom remskivan om man tar bort plåtskyddet.
Användarvisningsbild
av Vojje
#680236
Kan vara svårt att få bort remskivan om man inte kan låsa motorn på ngt sätt.
Det gäller att få rejäl impulsverkan för att muttern ska lossna. En mutterdragare kan nog hjälpa.
av julisgranis
#680271
Du ska låsa drevet, ska själv byta kamrem och även vevaxelpackning. Mutterdragare går säkert, annars är det lätt och tillverka något verktyg som du kan hålla emot med. Testa sätt skruva ur de fyra små bultarna och sätt i något längre bultar som sticker ut lite och in med en stor mejsel mellan dom så du kan hålla emot.

Diameterskillnaden på hjulet blir stor vid R[…]

Kloka tankar! Även om min bil är lastgam[…]

Relä K uppbrunnet.

Sitter där ett relä med 87 och 87b m&ari[…]

Identifiering Volvofälg

740 GLT 16 valve - Egen motor 155/159 hk samt en […]