[KaliZ]

Hej!

Råkade ut för ett spännande fenomen häromdagen.
Det började med att laddlampan tändes på bilen.
Sekunden senare sprakade det till i radion och bägge halvlyslamporna gick sönder.
Sekunden efter det så lade hastighetsmätaren av och ABS samt SRS lampan började också att lysa.
Trippmätare och milräknare byttes ut mot streck i displayen.
Bilen blev mera och mera orkeslös och det var knappt jag tog mig hem.
Oavsett vilket intervall jag valde på vindrutetorkarna så går dem på MAX-fart.
Behöver jag nämna att numera orkar inte bilen starta längre.

Så mina misstankar är att generatorn har gått. Bilen har 24000mil på mätaren.
Men så läste jag lite på nätet om att det fanns något som heter spänningsregulator också.
Frågan är hur felsöker jag den/mäter upp den? Tacksam för utförligt svar!!!

Misstänker det är spänningsregulatorn eftersom bägge lamporna slogs ut fram (dvs den laddade säkert mera än 15V .... annars hade dem väl inte gått sönder??)

MVH
KaliZ

[Tungviktarn]

Typiskt när en diod går sönder.
Kasta generatorn och skaffa en ny

[KaliZ]

Typiskt när en diod går sönder.
Kasta generatorn och skaffa en ny

Hmm, det är i och för sig sant.
1. Förstår jag det rätt att en kass diod gör att bilens system får växelström istället för likström?

2. Skulle det förklara att lamporna gick sönder och att diverse varningslampor tänds upp?

3. Kan man få allvarliga följdfel av detta så jag har mera reparationer att vänta efter att generatorn är bytt?

4. Dioderna är inget man byter antar jag utan det är byte av komplett generator som gäller?

MVH
KaliZ