[Davidv70summum]

Hejsan!

Tycker att kopplingen tar ganska långt upp på min 945a (M90).. Kopplingen är bytt sen ca 1000 mil sedan.. Om man kör och håller stabila 70 t.ex behöver man inte trycka specielt långt för att den skall frikoppla..

Är det så på 940 att kopplingen är väldigt känslig att den tar långt upp? Den slirar INTE eller något sånt.

Några ideer? har testat lufta men inte blivit någon skillnad

[Tungviktarn]

De du kan göra är att fila ner pinnen som trycker på kopplingsarmen.
Det gjorde jag på min gamla då jag upplevde samma sak som du, otroligt störigt att dragläget ligger så högt

[Davidv70summum]

Smart! Skall testa detta! :)

[BFT]

Intressant. På min 945 -98 tar kopplingen väldigt lågt. Måste trycka i botten och den drar direkt vid uppsläpp. Vad jag förstår går det inte heller att justera. Den har alltså hydralisk koppling

[rid54]

Hej.

Normalt har ju hydraulmanövrerade kopplingar inget justerbart "spel" i mekanismen. Däremot kan ju "onödig" rörelse uppstå, om det finns glapp mellan de mekaniska komponenterna (kolvstång><kopplingsgaffel eller pedal><huvudcylinderns kolv). Har man problem med "dragläget" måste man nog se över alla ingående komponeneter. Dessutom kan ju läckage och konstigheter i hydraulenheterna påverka känslan. Kolla all ingående mekanik och se till att alla fjädrar är hela och att alla "leder" är smorda och fria från onormalt glapp, från kopplingsgaffel till pedalställ.

Mvh
/Rickard

[Tungviktarn]

Intressant. På min 945 -98 tar kopplingen väldigt lågt. Måste trycka i botten och den drar direkt vid uppsläpp. Vad jag förstår går det inte heller att justera. Den har alltså hydralisk koppling

inte vxl lådan som är lös då? Var det på polarens, märkte när vi skulle byta koppling, bara lämna tbx och dra åt lådan hehe;)

[effok]

Intressant. På min 945 -98 tar kopplingen väldigt lågt. Måste trycka i botten och den drar direkt vid uppsläpp. Vad jag förstår går det inte heller att justera. Den har alltså hydralisk koppling

kopplings stången eller vad det heter nere vid växellådan blir sliten med tiden vart med om och sätt flera gånger att han hoppar ut ur cylindern och ställer sig på tvären så att han fastnar så att inte koppling tar alls inte så roligt. Men en verkstad jag hade praktik på tog bara en kula från något
trasigt gammalt lager å svetsade på änden så blev det bra