[ed]

Har en 2006a V70. Igår kväll vid mörkerkörning upptäcker jag att knappgruppen för bl.a. stolsvärmen var mörk. Glödlampan bakom är således trasig.

Går det att byta den själv? Hur gör jag? Skulle misstänka att lampan kostar 40 kr och verkstadsjobbet 2000 kr om man skulle lämna in..

[Perc]

Klimatpanelen sitter fast med två skruvar under. På äldre modeller (00-04) sitter det en pennhållare där som bara är att peta loss för att komma åt, men du måste väl riva lite mera. Exakt hur det går till på dom nyare minns jag inte.

[ed]

En mycket bra början, tack! Du vet inte vilken slags lampa som sitter bakom? Special från Bilia eller någon "vanlig" variant från Jula/Biltema?

[dieselmagnus]

Har du knackat lite på panelen med knogen? Är ofta lite glapp.

[Perc]

Det är en speciallampa med blå gummihätta på. Gummihättan kan man flytta över men jag har inte hittat nån universallampa som passar i sockeln. Det finns - vad jag vet - två sorts lampor, en större som t.ex sitter i ljusvredet och en mindre som sitter i knapparna nere framför växelspaken.

Senast jag skulle ha två lampor till knappraden fick jag en klar variant. Inte ens Volvo hade koll på vilken lampa det faktiskt skulle vara. Resultatet blev starkare ljus och orangetonat istället för grönt som det ska vara. Sen dess har jag snokat fram artikelnumret: 30739356 för en förpackning med 2st och 30739358 för 4st.

Det är då för dom MINDRE lamporna, till exempelvis knappraden. Jag vet inte vilken lampa som sitter bakom sätesvärmen.

[ed]

Tack för alla svar! Några skruvar undertill hittar jag då inte..var exakt sitter dom menar du?

Testade att knacka lite med knogen..no luck tyvärr. Tack ändå.

Tack för lamp-tipset med artikel-nummer och allt, will come in handy!

Men åter igen, någon som vet exakt hur man kommer åt glödlampan?

[Perc]

Tack för alla svar! Några skruvar undertill hittar jag då inte..var exakt sitter dom menar du?

Denna video visar hur det ser ut på årsmodellerna 2000-04. Du hade väl en nyare modell så det är lite mer att ta loss än bara pennhållaren. Har för mig att panelen du ska lossa går hela vägen bak till handbromsen, men där tar min kunskap slut. Sladdarna till klimatpanelen är långa nog för att man inte ska behöva koppla loss dem och jag skulle inte göra det heller, man vet inte vad det blir för felkodselände av det. :)

Det lönar sig att använda en magnetisk mejsel då man tar loss skruvarna, för det är lätt hänt att man tappar ner dem i mittkonsolen. Jag vet, jag har fått fiska upp dem med teleskopmagnet flera gånger.

[hakankj]

Bytte mina lampor idag! Du börjar med att "snäppa" loss hela plastsargen runt växelspaken. Sedan när du fått bort den så sitter det två torxskruvar som håller fast hela modulen med stereo och ECC panelen. När du fått loss den så tar du bort ramen runt som sitter med tre torx samt flertalet plastfästen som bara är att knäppa lös. Efter detta lossar du ECC panelen med 4st torxskruvar från baksidan. Nu har du den lös och kan byta lampor. Antingen köper du dessa lampor på volvo för ca 70kr styck eller så går du till Elfa och köper för 9kr styck och behåller samma socklar samt den blåa strumpan och bara flyttar över på den nya lampan. Det är lite pill men värt besväret om man stör sig på släckta lampor!

Obs! innan du kopplar ur ECC panelen så gör bilen strömlös annars får du larm när du startar sedan.

[ed]

Jättebra!! Har lossnat panelen nu iaf, gör resten imorgon. Stort tack för instruktionerna !!! -) -) -)

[ed]

hakankj!

Stött på patrull...allt går bra fram till det att jag ska lossa själva ECC-panelen. Sargen och alla torx är borta. Bilen strömlös. Men får fan inte koll på hur jag ska separera/dra ut panelen!

Måste det gröna kontaktstycket pluggas ur t.ex.? (den får jag fan inte lös, hur sitter den??).

Ska man dra av hela bakstycket? (dvs bakstycket som täcker hela baksidan ECC+radiopanelen?) Snäpplåset sitter ju djävulen runt om!

Får psykbryt av såna här grejer, help! :)