- tis 31 jul 2012, 11:33
#666907
Hej!
Nu har det hänt, det jag fruktat sedan vårvärmen började krypa upp över Sverige...
ACn har lagt av, eller funktionen försämrats, i bilen! (s80 -01).
Har tidigare märkt att det tagit en stund innan den kylt riktigt ordentligt, men när den väl "kommit igång" så har den kylt rätt bra. Inte tänkt mer på det. Inte kört ACn så överdrivet mycket i sommar pga den bristfälliga värmen utomhus...
Nu har jag varit bortrest i ~5 dagar varpå bilen stått parkerad hemmavid hela tiden.
Igår när jag tog bilen (givetvis under sommarens varmaste dag, iallafall som jag upplevt) så hände det inte mycket alls på AC-fronten....Den fungerade innan jag reste bort.
Den kyler, men inte alls mycket, hade ingen termometer med mig men skulle uppskatta temperaturen vid utblåsen (med vreden på kallaste) till typ +10-15 grader vid +25 ute, man känner att det kommer kyla men inte mycket alls.
Kompressorn går i ett, förut körde den i cykler precis som den ska, men nu kopplar den bara ifrån när man trycker på AC OFF.
När man kör kompressorn hör man även ett pysande ljud, vilket jag lyckats läsa mig till är ett ljud som orsakas av reglerventilen vid för låg gasnivå. Men tydligen är det inte SÅ låg gasnivå eftersom kompressorn går hela tiden, hade det varit riktigt lågt så hade väl kompressorn slagit till och från väldigt ofta, tack vare lågtrycksvakten?
Så, vad fasen...Vad tror ni? Kan det behövas en fyllning bara? Kan man påstå att min bil har läckt "normalt" med gas dom 11åren den existerat (skippa ordbajsandet om att AC systemens täthet, det får ni ta i nån annan tråd)? Eller har klimatorn ballat ur på något annat sätt? Finns det några vanliga felkällor på S80 när det gäller AC-systemet?
Och visst finns det AC-verkstäder, men jag är inte sugen på att betala 1000kr för en felsökning. :D
Nu har det hänt, det jag fruktat sedan vårvärmen började krypa upp över Sverige...
ACn har lagt av, eller funktionen försämrats, i bilen! (s80 -01).
Har tidigare märkt att det tagit en stund innan den kylt riktigt ordentligt, men när den väl "kommit igång" så har den kylt rätt bra. Inte tänkt mer på det. Inte kört ACn så överdrivet mycket i sommar pga den bristfälliga värmen utomhus...
Nu har jag varit bortrest i ~5 dagar varpå bilen stått parkerad hemmavid hela tiden.
Igår när jag tog bilen (givetvis under sommarens varmaste dag, iallafall som jag upplevt) så hände det inte mycket alls på AC-fronten....Den fungerade innan jag reste bort.
Den kyler, men inte alls mycket, hade ingen termometer med mig men skulle uppskatta temperaturen vid utblåsen (med vreden på kallaste) till typ +10-15 grader vid +25 ute, man känner att det kommer kyla men inte mycket alls.
Kompressorn går i ett, förut körde den i cykler precis som den ska, men nu kopplar den bara ifrån när man trycker på AC OFF.
När man kör kompressorn hör man även ett pysande ljud, vilket jag lyckats läsa mig till är ett ljud som orsakas av reglerventilen vid för låg gasnivå. Men tydligen är det inte SÅ låg gasnivå eftersom kompressorn går hela tiden, hade det varit riktigt lågt så hade väl kompressorn slagit till och från väldigt ofta, tack vare lågtrycksvakten?
Så, vad fasen...Vad tror ni? Kan det behövas en fyllning bara? Kan man påstå att min bil har läckt "normalt" med gas dom 11åren den existerat (skippa ordbajsandet om att AC systemens täthet, det får ni ta i nån annan tråd)? Eller har klimatorn ballat ur på något annat sätt? Finns det några vanliga felkällor på S80 när det gäller AC-systemet?
Och visst finns det AC-verkstäder, men jag är inte sugen på att betala 1000kr för en felsökning. :D
- By Marnlasse
- By Derank
- By Erik Å