[viktorlindh]

köpte bilen häromdagen och har nu märkt att den aldrig sätter igång att glöda även om den stått en hel natt, eller hur är det på dessa vilken temp är det det ska vara för att glödningen skall starta? när jag startade i morse så fick jag ju nöta 3 sek kanske innan den startade, hade ju underlättat lite med glödning. eller är detta vanligt? är ju sommar men blir ju ända under 15+ och tycker då att glödningen borde starta? mvh viktor

[Blommen83]

på min lyser bara lampan för glödning när det är minusgrader..startar direkt när jag vrider igång den när det är plusgrader.

[viktorlindh]

okej! men känns ändå som den borde arbeta lite när den stått ett tag? är ju inte så att min är svårstartad är ju bara att man får mala i 3 sek max för att den ska starta, men har man kört den och den är varm startar den direkt

[Sunschreem]

Att man kan få mala på diesel är inget onormalt. Handlar om att den ska "rotera" ett varv eller hur man ska förklara. Ibland får jag mala nån sekund o vissa dagar stänger jag av den i sånt läge att nästa dag hinner jag knappt vrida på nyckeln. Men för att få bukt med glödningen. Börja o kolla ifall du har ström fram till dom. Min bil behöver under 5+ för att glödlampan ska tändas öht. Har du tur så kanske det bara är stiften som är dåliga. 4 ska man kunna byta utan större problem tippar jag på. Men cyl nr1 sitter servopumpen duktigt ivägen för. Men är det stiften som är kassa så ska den starta med 4 nya. Är det elen kan du alltid göra en piska från dom o ha nära + på batteriet. Sen får man lägga an dom 5 sekunder o sen sätta sig och starta. Tattigt jag vet men det funkar som nödlössning på vintern :) Lycka till