[quaker]

Hej alla semesterfirare!
Läste i en tråd om AC varför det blir en vattenpöl under bilen med AC. på min 98 så blir det ingen pöl alls.... fast den blir kall och kyler. Då är det alltså stopp i dräneringen eller? måste man riva mittkonsollen för att hitta slangen till dräneringen eller kan man göra på ett smidigare sätt?
Sedan undrar jag över strålkastaren som måste byta glas. den där listen under glaset hur får man bort den?
tack på förhand!

[erikn]

Listen sitter fast på lampan, några skruvar eller muttrar, kommer inte ihåg exakt. Det syns tydligt när du tagit loss armaturen från bilen.

[gnestakalle]

Jag har i och för sig inte skruvat ur några armaturer på 900 men jag förmodar att det som håller armaturen är några muttrar som du kommer åt inifrån motorrummet.

Mvh GK

[erikn]

Skruvarna finns bakom grillen. Lustigt att man inte kommer ihåg exakt, jag har haft loss lamporna flera gånger. Torkarmotorn är också fastskruvad i lampan, den har jag bytt och så har jag bytt hela armaturen efter en krock.

[White]

Dräneringsslangen till AC`n mynnar ut genom torpedväggen i motorrummets högra nedre sida, ungefär mitt för downpipen. Ställ AC
på det kallaste och öppna dörrarna några minuter, kommer det INTE kondensvatten då är något galet! Man kan försiktigt köra in en
ståltråd med ögla i änden i dräneringsslangen för att försöka rensa eventuellt stopp i den.

Strålkastaren med hus sitter med två skruvar från sidan innanför grillen och två skruvar bakom blinkers/possljus i framskärmen. Du
måste först ta loss blinkers/possljus innan du kommer åt skruvarna som håller strålkastaren i skärmen! Listen under strålkastaren och
likaså torkarmotorn sitter skruvade med torx från undersidan i strålkastarhuset, men det följer med ut när du lossar hela strålkastaren
från bilen.

[Candypig]

Som WHITE skriver....under min bil blir det ibland en pöl ibland inte...det beror på hur bilen lutar eftersom drän.vattnet droppar ut precis på balken så rinner det sen ner i balken och ut, har tänkt sätta en "tratt" vid dräneringen med en bit rör som leder bort vattnet rakt ner på gatan istället.
Sätt igång AC och öppna motorhuven och titta vä. på torpedväggen en bit ner sitter ett svart utlopp, där ska det droppa

[quaker]

Hej tack för alla finfina svar... har precis provkört de nya bakre bromsskivorna (med hela kittet) så jag har inte hunnit med lampan.
Får ta ut strålkastaren i morrnbitti och byta glaset .
Tack för AC svaret...det är så himla skönt att det fortfarande funkar!! häromdan så börja lampan till AC knappen att blinka men jag stängde av och spreja lite fin olja in i magnet kopplingen på pumpen och då sluta den blinka. Det såg så himla rostigt ut på remhjulet och lät illa därför spreja jag olja där. Tycker faktiskt den går tystare i själva kopplingen när den slår till och av. förut smällde det illa...
forts följer...!

[xxargs]

Kanske inte det lämpligaste att smörja magnetkopplingen då det är metall mot metall som ger friktionen som snurrar kompressorn (det är också därför det alltid är lite röd av rost av bortskavda metallpartiklar som sedan rostar) - nu verkar det som att det klarat sig ändå och inte började slira efter din påoljning.... man har valt den lösningen då det är svårt att finna friktionsmaterial som samtidigt är lika magnetiskt som stål, och använder stål för just detta


Om det gnisslar där så har du problem med själva lagret på remskivan på kompressorn då kopplingen inte påverkar den delen - bäst att ha lite koll på detta så att du inte plötsligt står med skuren lager, slirande rem som snart går av och ändarna av remmen slår runt och slår söder allt i sin väg...

om oljudet finns kvar även när AC-knappen är ute så är det lagret i remskivan på kompressorn som är taskig och bör åtgärdas snart då den alltid är igång så fort motorn är startad. är oljudet bara när kompressorn är påslagen så är det din kompressorn som börja ha problem - då dess lager inte finns på utsidan utan innanför axeltätningen och smörjs av oljan inne i kompressorn

[Waterlily]

Angående dräneringshålet för AC:n:

Om du ställer kupéfläkten på max-fart ska du även med handen kunna känna att det blåser ut luft ur dräneringshålet. Om det inte gör det så är det tilltäppt någonstans.

Mvh Näckrosen.

[quaker]

skall kolla direkt imorrn!!