[ChristerN]

Jag har ju en gammal D5:a (-09a) som ju ska dra mer än din -11 och jag ligger på 0,7 med sommardäcken på. Har svårt att se att det går att komma så mycket lägre med den motorn eftersom jag oftast kör väldigt lugnt.
Däremot din -11;a borde gå att få ner under 0,7 för den SKA ju vara snålare än min vilket jag också tror att den är.

[maba]

Har som lägst kört på 6.6 l/100 km. 65.9 liter vid pump efter 997 km. Snitthastighet 77 km/h.
V70 D5 AWD aut MY11

[VolvoB20]

Beror på hur man kör...

Har kört SAMMA sträcka på 3 oika vis med min förra XV70 D5 AWD. Ca 50 mil och mätt vid pump.

Försök 1. Uppehåll +8 grader
Extrem-ecco, medelfart 93 km/h = 0.52 l/m

Försök 2: Sol + 10 grader
Normalkörning, medelfart 105 km/h = 0.74 l/m

Försök 3: Regn +6 grader
Forcerad körning, medelfart 122 km/h = 0.94 l/m

Körstilen är ALLT

[apersson850]

Jag håller med. Körstilen gör mycket större skillnad än någon version på samma motor eller så.

[Mccartney]

Min xc70 D5 polestar MY12 automat drar i snitt 0,80-0,85 70% stadskörning + hästsläps körning.

[JimBob]

Jag håller med. Körstilen gör mycket större skillnad än någon version på samma motor eller så.

Håller med! Rekordet jag har med D5:an är 1,92 l/mil. Utan släp...... :lol:

[mossbo]

Det går inte om du frågar mig. 0,75 är lägsta notering på alla jag haft. AUT+AWD naturligtvis.

[Maccie]

Jo men, är det blandad förbrukning över viss tid ni pratar om eller är det att ligga på låg förbrukning vid optimal fart?

Blandad håller jag med om att 0,71-0,82, eller som Mossbo skriver, 0,75, låter rimligt. Ligger själv där eller lite högre (0,82 för mina första 1000 mil mätt vid pump) men då har jag också en XC70 D5 AWD automat, och XC70 drar ju en aningens lite mer än V70 med samma motor, AWD och Aut.

Däremot vid körning rakt fram låter det mycket!

Med min bil har jag lyckats köra sträckan Örebro-Norrköping, mest 70-90-väg, med hela familjen, full baklucka och takbox (!) på 0,64 verklig förbrukning. Med bara förare och utan last, ja räkna själv...0,55 högst?

[XC70-D5]

XC70 -09 man går på 0,66 blandad körnig , då håller man sig max över 10 km/h över hastighetsbegränsningarna.
Men hur mkt den ska kunna dra det vet jag inte men går det undan så måste dom ha mat åsså.
Dörr till dörr 9 mil 33 min ca 09-1 liter per mil. Smakar det så kostar det.

Tid & pengar enda jag har gått om !

[sorsj]

Vi har noggrann statistik från ca 55 000 mil med 4 olika V70 D5; allt mätt som tankat antal liter delat med totalkörsträcka:

12 000 mil my 2002 (163 hk) totalgenomsnitt 0.66 l/mil (deklaration 6.7 l/100 km)
13 000 mil my 2004 (163 hk) totalgenomsnitt 0.65 l/mil (deklaration 6.7 l/100 km)
20 000 mil my 2006 (185 hk) totalgenomsnitt 0.70 l/mil (deklaration 6.8 l/100 km)
hittills 10 000 mil my 2010 (205 hk) totalgenomsnitt hittills 0.71 l/mil (deklaration 6.4 l/100 km)

I samtliga fall fwd, manuell växellåda.
Körmönster:
my 2002, 2004 och 2006: Jobbpendling 16 mil per dag + ca 1000 mil långkörning per år (sammanhängande dagsetapper ca 100 mil) + ca 500 mil med tung husvagn per år + 'normala' kortkörningar (Obs alltså att my 2002 och 2004 gick under deklarationen trots husvagnsdragning!).
my 2010: jobbpendling nu bara ca 4 mil per dag, i övrigt samma mix.
Generellt: kör i praktiken alltid med inkopplad farthållare

Slutsatser:
1. partikelfilter kostar
2. Volvo har successivt lärt sig hur man smyger igenom EU-cykeln med så låg förbrukning som möjligt.

Övriga kommentarer: Suveräna dragbilar, högt däckslitage fram, i stort sett helt krångelfria.