[Kaxe]

Idag började bilen hacka,felkoder är ECM 3330 felaktig signal tändspole 4 samt ECM 3533 misständning cylinder 3 , har tidigare fått byta 2 tändspolar som gett upp men blev lite konfunderad över dessa
felkoder då den ena är felaktig signal tändspole 4 , kan bägge spolarna gett upp eller kan det vara något annat som felar....

[dieselmagnus]

Kan ju vara som du skriver tändspolarna, vilket det troligtvis är. Kan ju också vara dåliga tändstift som ger detta men oftast märker man det på lite ryckig gång. Inte ovanligt att om en pajjar och byts ut börjar de andra också gå sönder.

[Kaxe]

Jag beställde 2 tändspolar på skruvat, tändstiften har gått 1800 mil så dom borde vara i bra skick... dom 2 andra tändspolarna jag bytte kom ganska tätt inpå varandra så det kanske är
ungefär likvärdig livslängd på dessa, har märkt lite knappt märkbart småhackande ett tag innan pruttipruttgången kom idag.

[Vojje]

Eftersom du har turbo har du två knacksensorer. Teoretiskt möjligt att ngn av dem felar och tändningen blir felaktigt justerad.

[DaXX]

Jag beställde 2 tändspolar på skruvat, tändstiften har gått 1800 mil så dom borde vara i bra skick... dom 2 andra tändspolarna jag bytte kom ganska tätt inpå varandra så det kanske är
ungefär likvärdig livslängd på dessa, har märkt lite knappt märkbart småhackande ett tag innan pruttipruttgången kom idag.

Jag minns inte vart men det var några år sen jag läste om att någon hade problem med sin T6:a där inte mindre än fyra tändspolar gått sönder med
kort intervall. Handlar nog mest om ren otur bara..