[PaNi]

Har nu kört min nya V60 D5 de första 100 milen. Polestar-trimmningen var redan gjord när jag hämtade ut bilen, och nu har en förhoppningsvis löjlig oro börjat gro i mig. Hur vet jag egentligen att jag verkligen har en Polestar-trimmad bil? Tänk om återförsäljaren helt enkelt missat det? Visst, den går fantastiskt bra, men det gör ju en "vanlig" D5:a också, och jag kan inte avgöra om det är 215 eller 230 hästar i bilen jag kör. Tänk om jag blivit lurad?

Finns det något sätt att "bevisa" att bilen har trimmats? Skall det till exempel synas i registreringsbeviset? Gissar att denna frågan även är intressant på begagnatmarknaden.

[Tzzzzzz]

Har nu kört min nya V60 D5 de första 100 milen. Polestar-trimmningen var redan gjord när jag hämtade ut bilen, och nu har en förhoppningsvis löjlig oro börjat gro i mig. Hur vet jag egentligen att jag verkligen har en Polestar-trimmad bil? Tänk om återförsäljaren helt enkelt missat det? Visst, den går fantastiskt bra, men det gör ju en "vanlig" D5:a också, och jag kan inte avgöra om det är 215 eller 230 hästar i bilen jag kör. Tänk om jag blivit lurad?

Finns det något sätt att "bevisa" att bilen har trimmats? Skall det till exempel synas i registreringsbeviset? Gissar att denna frågan även är intressant på begagnatmarknaden.

Kanske en dum fråga men varför lägger du extrapengarna på ett Polestar-trim om du inte märker eller känner någon skillnad mot en standard D5
Fick du inget intyg från Polestar?
Gå in på Polestars hemsida och registrera dig
http://www.polestar.se/sv/performance/registrera/

[Soft]

Om du kan dra bilen ut til 4000, eller var det 4500 RPM
da har du polestar...

[PaNi]

Det är väl en högst relevant fråga, Tzzzzzz. Tror att det var för att jag vet med mig att jag hade retat mig på att åka runt med en bil som bara är "näst bäst". Visst finns det många bilar som är ännu snabbare, men nu utnyttjar jag i alla fall "hårdvaran" som sitter under huven. Påstår inte att det var något förnuftigt beslut, men ganska roligt.

Jag kan säkerligen avgöra vilken bil som är trimmad om jag hade en av varje sort tillgänglig, men det har jag inte. Den är ljusår snabbare än D3:an jag bytte från, men som sagt så hade jag förväntat mig det av en standard D5:a också.

Registrerade mig på Polestars hemsida förra veckan och förstod att man skulle få hem någonting på posten. Någon som vet vad som finns i det paketet?

[XC90_Executive]

Slå upp ditt reg.nr här: https://www21.vv.se/fordonsfraga/

Står kW längre ner på sidan. Ta det gånger 1,36 för att få hk! :D


På min T6 Polestar står det alltså - Motoreffekt, kw: 242,0, som blir 329,12hk. Klickar man på tilläggsinformation längre ner på sidan står det även "T31B MOTORN ÄNDRAD".

[Tzzzzzz]

Certifikat
Penna
Det blåa märket :D :D

[PaNi]

Tack för tipset! Enligt fordonsregistret har jag 215 hästar, dvs orginal-effekt, och ingen notis om att motorn är ändrad. Frågan är när man kan förvänta sig att registret uppdateras, inte heller dragkroken finns med. Jag hämtade ut bilen den 11 maj....

[XC90_Executive]

Hmm...

Då verkar dom inte besiktigat den för varken dragkrok eller Polestar. Låter väldigt märkligt! :roll:

[mattish]

Fråga säljaren om detta?

[moffe]

Har hört att dom brukar inte besikta om den efter polestar upgradering men nog för krok skall dom.
När jag frågade om Polestar så sa dom att de inte brukar men man kan nog om man vill :)