- tor 03 maj 2012, 11:42
#642325
Hej alla.
Dags att köpa familjebil och både jag och frugan är svaga för S80 (även om S60 är ett alternativ.. Dock lite liten i baksätet..) och vi har en budget på max 50k.
Automatlåda är ett krav och då vi tror att 140 el. 170hk 5-cyl blir lite i slöaste laget med automat så kikar vi framförallt på 2.4T och 2.9 och då 2.4T med automatlåda samt i budget är rätt ovanliga så lutar det åt 2.9.. Jag har ägt en 960-96 3.0 och älskade bilen så att ha en 6:a under huven känns väldigt attraktivt.. Bilen kommer bara att rulla 6-700mil om året så att den drar en del soppa kan vi leva med och att en 2.4T säkert är betydligt rappare spelar heller ingen roll. Bilen kommer att användas som den glidare den är..
Vi har hittat några exemplar som förefaller fina mellan 40-50000:-, 2001-2002 och med runt 15000 mil på mätaren, men innan jag går vidare har jag några frågor som jag hoppas att någon här kan hjälpa till med.
Först och främst automatlådan.. Är lådan i en 2.9 den 4-stegade som sitter i T6 eller den 5-stegade som sitter i de 5-cylindriga? Lider lådan i 2.9 av samma problematik som den i T6 eller är den att betrakta som rimligt bra och slitstark?
Blir framvagnen betydligt mer felbenägen i en 2.9 än i motsvarande 5-cyl eller är framvagnen starkare för att klara den ökade vikten?
Är en 2.9 betydligt dyrare att serva (kamremsbyten osv) än motsvarande 5-cyl eller är det mer eller mindre samma pengar?
Finns några specifika saker att undersöka extra noga med just 2.9-modellen?
Sedan undrar jag om skillnader mellan årsmodellerna. Att S80 uppdaterades 2004 vet jag men är det lika ok att köpa en fin, lågmilad -99 som en -02 eller har det hänt saker även innan -04 som man behöver känna till? Att T6 fick en starkare låda -02 har jag hört något om och gäller det i så fall även 2.9?
Köp är nära förestående så jag vore enormt tacksam för svar på mina frågor, och även intryck ifrån ägare vore enormt kul att läsa (eller tråkigt..Vad vet jag..)!
Tack på förhand!
Dags att köpa familjebil och både jag och frugan är svaga för S80 (även om S60 är ett alternativ.. Dock lite liten i baksätet..) och vi har en budget på max 50k.
Automatlåda är ett krav och då vi tror att 140 el. 170hk 5-cyl blir lite i slöaste laget med automat så kikar vi framförallt på 2.4T och 2.9 och då 2.4T med automatlåda samt i budget är rätt ovanliga så lutar det åt 2.9.. Jag har ägt en 960-96 3.0 och älskade bilen så att ha en 6:a under huven känns väldigt attraktivt.. Bilen kommer bara att rulla 6-700mil om året så att den drar en del soppa kan vi leva med och att en 2.4T säkert är betydligt rappare spelar heller ingen roll. Bilen kommer att användas som den glidare den är..
Vi har hittat några exemplar som förefaller fina mellan 40-50000:-, 2001-2002 och med runt 15000 mil på mätaren, men innan jag går vidare har jag några frågor som jag hoppas att någon här kan hjälpa till med.
Först och främst automatlådan.. Är lådan i en 2.9 den 4-stegade som sitter i T6 eller den 5-stegade som sitter i de 5-cylindriga? Lider lådan i 2.9 av samma problematik som den i T6 eller är den att betrakta som rimligt bra och slitstark?
Blir framvagnen betydligt mer felbenägen i en 2.9 än i motsvarande 5-cyl eller är framvagnen starkare för att klara den ökade vikten?
Är en 2.9 betydligt dyrare att serva (kamremsbyten osv) än motsvarande 5-cyl eller är det mer eller mindre samma pengar?
Finns några specifika saker att undersöka extra noga med just 2.9-modellen?
Sedan undrar jag om skillnader mellan årsmodellerna. Att S80 uppdaterades 2004 vet jag men är det lika ok att köpa en fin, lågmilad -99 som en -02 eller har det hänt saker även innan -04 som man behöver känna till? Att T6 fick en starkare låda -02 har jag hört något om och gäller det i så fall även 2.9?
Köp är nära förestående så jag vore enormt tacksam för svar på mina frågor, och även intryck ifrån ägare vore enormt kul att läsa (eller tråkigt..Vad vet jag..)!
Tack på förhand!
- By fjohan82
- By TommyP86
- By Tomas803