BRUTUS skrev:White skrev:Satte 531 med VX-kam, extraktor, 2,5" "fullflödessystem" och lättat svänghjul på en B230E i en 240 jag hade. Förbrukningen ökade
inte ett smack om man körde lika som innan trimet, men motorn blev betydligt trevligare i karaktären.
Att lossa knacksensorn tycker jag personligen INTE är en bra idè, man hör nämligen inte alla spikningar med blotta örat! Det är
många som skrotat sina motorer pga spikningar som inte hörts.
Nu pratar vi om att den som är van vid motorer hör detta direkt,,,,och jag skrev även info om detta....läs btr..och växel..belastning med mera...vi har kört som du vet i 30 år med allt som har med volvo att göra....toppen du ser på min logga är portad av mig....jag portar och mirraf...å byter kamar åt alla kompisar..sen bromsar vi upp motorerna och justerar på kallebäck motor,
Ta det inte som att jag ville klaga på dig eller ifrågasätta dig, det var bara min personliga åsikt!
Vet att många yngre killar (äldre med för den delen) har missat spikningar och fått haveri, inte alltid så lätt att uppfatta med
stereon på fullt ös. Visst... många har motoröra, men kanske inte alla, det var därför min personliga åsikt löd som den gjorde!
Om man nu HAR motoröra så visst går det att fuska med sensorn, det har ju en gång i tiden körts massvis med motorer innan den
sensorn ens uppfans! Men som sagt... jag personligen vill gärna ha den där.
- By Derank
- By Gurkan
- By Sulten