[Omek]

Hej
Tack för hjälpen ska kolla om man har råd att byta den delen.
så min nästa fräga kan man "tjuva" ström från det andra halvljuset den ska besiktas heller funkar inte det?

Ni skrev något om jordstyrt lyse mmm där hängde inte jag med men kanske löser sig när man håller på.

Kenta

Det går att tjuva.

Besiktingen märker inget.

Men fråga inte hos Volvo.

[supra3]

Ok tackar för hjälpen ska ut & försöka fixa lyse på den när mna är ledig..
Glad Påsk på er

Kenta

[BgoodJohnny]

Hej alla "kunnare" =)

Har läst den förra tråden som ni länkade till högre upp i spalten tidigare, köpte ett nytt relä innan jul men har inte kommit till skott med att byta det.
Dock har jag en liten fundering, jag har mätt upp strömmen hela vägen fram till lampan (högra) och det ligger ström på alla pinnarna som går in bak i strålkastaren! kan det då verkligen vara fel på reläet? har givetvis kollat lamporna och de är hela H7 alltså separat hel/halv.
Då jag upptäckte felet med att halvljuset var borta så hade även reflektorn lossnat av någon anledning och min tanke är då att det inne i strålkastaren sitter någon form av jordning som kan ha gått av??

[V40sport]

Hej alla "kunnare" =)

Har läst den förra tråden som ni länkade till högre upp i spalten tidigare, köpte ett nytt relä innan jul men har inte kommit till skott med att byta det.
Dock har jag en liten fundering, jag har mätt upp strömmen hela vägen fram till lampan (högra) och det ligger ström på alla pinnarna som går in bak i strålkastaren! kan det då verkligen vara fel på reläet? har givetvis kollat lamporna och de är hela H7 alltså separat hel/halv.
Då jag upptäckte felet med att halvljuset var borta så hade även reflektorn lossnat av någon anledning och min tanke är då att det inne i strålkastaren sitter någon form av jordning som kan ha gått av??

Pratar du om relät i styrboxen(CEM)?
Jordningen vid strålkastaren kan ju fela. Sen har du också en skyddsjord till CEM-boxen. Kolla bilder i den andra tråden.
Symtom på jordfel i CEM kan vara att du har ström till lamphållaren men med lampan på plats lyser det inte i alla fall.
Det är mycket med det elektriska...

[BgoodJohnny]

Ha jo det kan man lugnt säga!!

Jo det är reläet i CEM jag pratar om, då jag ändå har reläet hemma ska jag börja med att prova byta det och se om jag får ut nåt av det, annars får jag väl fortsätta felsökningen!! :???:

[V40sport]

Du vet om att du måste löda bort det gamla reläet va?
Svårt om man bara har en enkel lödkolv.
Har du kräm till lampsockeln så är det INTE fel på reläet.
Snarare är det ett jordfel, som tidigare skrivits om.

[BgoodJohnny]

Jo det har jag koll på så det ska inte vara någon fara för det, men att felsöka jordfel är inte min starka sida, vet inte i vilken ända jag ska börja alls? några förslag?

[V40sport]

Inne i råttboet hittar du jordkablar till CEM-boxen.
Jag antar att de har den funktionen, eftersom halvljuset slutade fungera när kabeln brann i kontaktstycket.
Detta sitter inne i skumplasthöljet, mitt i cirkeln. Jag amputerade bort det som brunnit och gjorde en livstidslagning med kabelskotång och hylsor.
Noterbart är att anledningen till kabelbranden kan vara ett felande relä. Eftersom jag inte fick till lödningen av relä och inte hittade någon passande box på skroten så fick det bli en ny CEM från Volvobutiken istället.

Ny box medförde 12,8v till lampsockeln men inget ljus innan jag hittade den avbrunna kabeln.
Felsök med voltmeter på kablaget till boxen, inkl. skyddsjorden.
Om du har ström till lampsockeln så är det förmodligen inget jordfel där framme.
Jag gissar att du kollat säkringarna redan...

[BgoodJohnny]

tack för svaret v40sport, jo givet har jag kollat säkringarna inget fel där men har aldrig tänkt på att mäta framme vid boxen då jag trodde den måste vara ok när jag hade ström fram dit. jag ska kolla det du skrivit och får återkomma med uppdatering!! tack för hjälpen.

[V40sport]

En tydligare bild på hur det såg ut efter kabelbranden i skyddsjorden till CEM-boxen.

När jag började skruva med bilar så gällde det bara att hålla isär Plus och Minus...
Idag kan inte ens volvoverkstan förklara var strömmen går in, och var den går ut.
;-//