[LOTEZ]

http://www.blocket.se/vastmanland/Volvo ... m?ca=8&w=3

Ringt otaliga gånger på denna i 5 dagars tid. Efter 20 försök kommer jag fram till en liten unge som påstår att bilen är reggad på hans mamma men han äger den. Denna mamma Mxrxa Kronoxxll får man inte tag i. Googlat henne och hon verkar clean.

Fredag 23/3 påstod sig killen ha gjort en inbetalnig till Volvofinans på drygt 220 000:- för att sen sälja bilen för 185 000?! Fail 1!!
Jag ringde Volvofinans men ingen har ringt in och bett om OCR, BG/PG eller något annat som indikerat att en inlösen varit på gång. Fail 2!!
En normal banköverföring tar 2-3dgr dvs bilen borde vara fri från kredit 28-29/3 FF är det kreditspärr på transportstyrelsen. Fail 3!!

Har anmält till blocket.se som svarade att dom skulle hålla koll på den men ff är den kvar....

Regnr är AHE 233

@mod
Ni får ta bort annonsen om den går emot någon paragraf!

[Lövet]

Vad säger killen, vill han ha betalt i förskott eller något sådant?

Normalt sett vid blåsningar så svarar inte annonsören i telefon eftersom personen sitter i Rumänien/Nigeria/osv.

[LOTEZ]

Han svarar efter många om och men.

Han ska sälja den med fullmakt då hans "mamma" ej kan närvara vid affären. Personen (Lasse) finns i Kungsör (kollat detta på SPAR).

En polare blev blåst på 75k för en båt (kontantinsats) förra veckan (tråd finns på Flaschback) så det där med Rumänien/Nigeria/osv har tyvärr krypit närmare.

Lustiga är att han vid flera tillfällen säger att den "i princip är såld". Klart en spekulant på en bil kollar upp så den inte är kreditspärrad så tror "köpet" inte blir av pga just den pucken.

Men allvarligt varför lösa ett lån på 220 för att få igen 185? Om han är ute efter att få loss kapital så hade han ju uppenbarligen 220k redan. Eller tänker jag fel?

[Guligan]

Det är av naturliga skäl ganska få som löser restskulden innan bilen är såld. Man behöver helt enkelt köpeskillningen för att lösa lånet. Så just den biten är inte mycket att oroa sig för, om det blir affär så stämmer ni träff hos Volvohandlaren alternativt en bank och sköter transaktionen där.

I övrigt så är det en hel del varningstecken. Lägg inte ner för mycket energi på denna "affär". Och börjar säljaren snacka förskott så lägg på luren :)

[LOTEZ]

" Man behöver helt enkelt köpeskillningen för att lösa lånet"

Jag förstår hur du menar men i detta fall påstår han sig ha betalat in detta 23/3 och det borde synas om ett par dagar. Han hade kontoutdrag på detta som han sa. Framgick ej i mitt första inlägg såg jag nu.

[IvanBoring]

Lite underligt att det inte krediten är borta när man söker på Transportstyrelsens hemsida. Det har ju faktiskt gått nästan 3 veckor sedan den skulle vara betald. Nä, den där hade jag aktat mej för :roll:

[StefanN]

Kreditspärren hos transportstyrelsen kan ju sitta i månader efter en skuld är betald.

[LOTEZ]

Stämmer inte alls StefanN.
Denna ska försvinna samma dag/dagen efter som finansbolaget fått in stålar. Annars skulle det ta månader att sälja fordonet.

Ägarbytet kan INTE ske hos transportstyrelsen förrens krediten är reglerad. Det är finansbolagen som skickar signal till transports. att uppdatera infon..... Transports är inte kreditgivaren och kan inte avgöra hurvida bilen är belagd med återtagsförbehåll eller er.

[StefanN]

Den ska i teorin försvinna samma dag, i praktiken avgör finansbolaget när dom skickar in klarmarkeringen och det är dom inte snabba med ibland.

[pm922]

Nja, jag har sålt massor med bilar med som haft kredit och då har vi gjort affären på banken eller som någon tidigare skrev hos volvohandeln. Men kreditdelen på regbeviset har legat kvar flera dagar, ägarbytet har gått igenom ändå fast det står kredit på det nya reg-beviset som ny ägaren får. Sen kommer det ett nytt när finansbolaget trasslat igenom inbetalningen i sitt system.

Vad är det man brukar säga: Låter det för bra för att vara sant är det troligtvis bluff och båg. Måste kännas rätt för att genomföra affärer med kreditbelagda fordon och inte massa jidder och konstiga bortförklaringar.