[*pettson*]

Du har gjort helt rätt. Vevaxeln ska läggas stumt mot tolken. Då brukar inte kamaxelmarkeringarna stämma. Det är ju det jag säger, det är ju sed att göra allt på visuell inställning..
Vad du gör härnäst är att lossa lite grand på skruvarna i kamaxeldreven. Ser till att kamaxeltolken stämmer och går in. Det kan innebära att du får vrida en eller bägge kamaxlarna någon millimeter åt nåt håll. Dra sen åt dreven igen lite grand.
Riv av kamremmen. Byt rullar om du ska. Montera nya kamremmen. Se till så slacket blir vid spännaren. Lossa säkringen på spännaren så att den löser ut, fortfarande med bägge tolkarna i så allt är låst. Lossa nu kamaxeldreven lite så eventuellt slack försvinner där.
Det innebär att dreven kan vrida sej någon millimeter lär du lossar dom. Dra sen åt och lossa tolkarna. NU för första gången på länge står motorn exakt rätt.
Nu drar du runt motorn för hand minst två varv. Vill du så petar du i tolkarna igen så att du är säker på att inget flyttat sej. Är allt bra så ur med tolkarna och montera ihop resten. Sen provstarta och njut av en bil som går renare och piggare.

[taxi]

Det där kändes otroligt bra att läsa! Tack för snabbt svar!

[taxi]

...Och så här står sen kamdreven med nya remmen på plats!


Tack för hjälpen pettson!

EDIT: Glömde ju bilden på vevaxeldrevet! Jag anar nämligen en markering i dalen mellan två kuggar, och i så fall är allt perfekt inställt! Men jag trodde att om det fanns markering så skulle det vara små spår på drevtopparna istället?

[*pettson*]

Eftersom du inte tagit bort remskivan så kan du knappt se markeringen på vevaxeldrevet, men du har rätt den pekar i en dal. För att syfta in det rätt så bör man ta bort remskivan. Nåt man inte behöver med tolken naturligtvis.

[taxi]

Jag var sugen på att ta bort remskivan ändå, men nu satte jag ihop allt och av någon anledning så har den där hårda starten med ruskande instrumentbräda och ratt försvunnit. Måste ha kommit åt nåt när jag höll på :D

[Tomas88]

Tråden flyttad.

[js1]

....och av någon anledning så har den där hårda starten med ruskande instrumentbräda och ratt försvunnit. :D

Hm, den känner man ju igen. 8)
Det blev så stor skillnad alltså. Märkte du något på gången/effekten/förbrukningen?

[taxi]

Hårda starten kom tillbaka, konstigt nog :shock: kan ha varit inbillning..
Däremot så kan jag köra på lägre varv innan den börjar protestera nu, det var inte inbillning.