[Cyberjoppe]

Hejsan nu har min 740 börjat klabba igen, Jag undrar om någon kanske vet vad det är för fel på den, Nu för inte så jätte länge sen så va jag nere på affären och handlade, när jag va påväg hem så började stereon dö o starta om sig hela tiden, och min varvmätare den gick upp och ner hela tiden samt att när jag startade helljuset så gick tomgången ner och det lät som den nästan skulle börja gå ojämt, Samt när jag startade fläckten så gick tomgången ner och den sprutade knappt någon varme. Så jag stängde av bilen och skulle starta den igen men då ville den inte starta heller :/ Jag har nytt batteri så tror inte det är batteriet heller.

Är där någon här som kanske hade vetat vad det är för fel :/

[sicnarf]

Vad händer när du vrider nyckeln och försöker starta?Är den helt tyst och batteriet verkar vara dött? Jag misstänker att du har generatorfel och det kan vara laddregulatorn bakom generatorn som är slut.

[Cyberjoppe]

när jag vrider om så drar den runt en gång sen blir det tyst precis som att där e dåligt med kräm i batteriet, men det är typ helt nytt.
Jag misstänkte också att det antingen kan vara generatorn eller remmen kanske. för den har skrikit rätt mycket på sista tiden :/

[gnestakalle]

Antingen har du fel på batteriladdningssystemet eller så har du defekta kablar till och från batteriet, du kan även ha ärgade anslutningar vid batteri, startmotor eller minuskabelns anslutning till motorn. Kan även vara en kombination av dessa möjliga fel.

Mvh GK

[Cyberjoppe]

aha okej.
jag glömde tillägga att i förrigår så började alla lampor i instrument panelen att blinka / lysa svagt. vet inte om detta har någon nytta men man vet aldrig

[Cyberjoppe]

Jag va ute precis och testade med starthjälp från en annan bil. Det roliga är att då startar den upp och går hur fint som helst men så fort jag drar bort kablarna så går tomgången ner och gasar jag för att försöka hålla bilen igång då plöddrar den sakta ner tills den dör :(

[lennarte]

Du saknar helt klart ström. Du skrev att generatorremmen "skrek ganska mycke". Det betyder att generatorn laddar, men om remmen "skriker" blir där ingen ström till batteriet. Börja med att spänna upp remmen, kolla att inte remmskivor (framför allt på generatorn) är allt för slitna efter allt slirande. Kan du låna en mätare (finns billiga att köpa på Clas Olson eller Biltema också) så du kan kolla volten (minst 12,5V gärna 14 - 14,5V). Kolla batterikablarna noga (ärjiga, lösa, dåliga), kolla även jordkablen (även den mellan motorn och karossen) och kablen från batteriet på startmotorn. Är detta ok, så ska det fungera.

Mvh
Lennart

[umekille]

Kolbryggan på generatorn bör bytas i framförhållningssyfte
kolla då även hur ringarna ser ut kolen skall glida mot.
Köp ett nytt batteri för då strömen går ur så börjar
instrumenthuset fladdra på alla möjliga sätt.
Batteri o kolbryggan får du billigt på Biltema. -)

[lilldvargen]

Eftersom batteriet är nytt så är det laddningen som det är något fel på. Kolla med en multimeter om du har någon laddning på generatorn. (Bra laddning 14-14.5 V) Om inte, byt kolen och laddningsregulatorn. Felen du får beror iaf. på att du har låg ström i battteriet. Min bil började också så och då var det kolen som var slut. Spänn remen också. slirar den så får du kanske ingen laddning.

//lilldvargen

[gnestakalle]

Nedanstående länk kan kanske hjälpa dig.

http://mekbiten.se/Egna_dokument/batter ... system.pdf

Mvh GK