Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#621698
Mina föräldrar reser ganska mycket, och deras s60 står därför stilla en del. Varje gång dom kommer hem har bromsarna fastnat pgr av rost i skivan. Då bilen endast står i carport går det inte att skydda den från fukt. Detta resulterar i att man får tvinga bilen i rullning vilket gör bromsskivorna skeva med ett byte av dessa som resultat.

Finns det något sätt att skydda dom på? Kan man spraya dom med något eller dom blir förstörda då?
#621787
Detta låter ju mycket underligt. Det man kan göra innan man parkerar bilen är att man ganska hårt ett par gånger bromsar så att rost slits bort och fukten förångas. Hur länge står bilen mellan åkturerna? Att de blir skeva låter ju skumt men det är nog rostet som bildas som man säkerligen också kan bromsa bort ett par gånger. Upp med bilen i 100km/h bromsa hårt till 30km/h, upprepa detta några gånger men kör någon km mellan inbromsningarna så skivan får kylas annars så blir den skev pga värmen.
Senast redigerad av 1 dieselmagnus, redigerad totalt 0 gånger.
#621956
Hej, att skivorna blir skeva kan ju beo på att klossarna liggen an. Har själv haft bilar stående utomhus i år utan större problem, det bästa då är att blocka ut klossarna ur oket och "motionera" upp bromsarna gennom att trycka in kolvarna i botten och sedan trycka ut dem, smörja upp glidytor mm
#621981
Dieselmagnus har helt rätt. Kör upp i fart, bromsa så att skivorna är varma vid parkering. Jag har själv noterat stor skillnad ifall det regnat eller ej, innan jag ställt den i min carport inför längre stopp. Ifall jag kör in den med våta skivor rostar det betydligt mer än om den bara står och får fukt via luften.
Har dock ej fått skeva skivor. Det smäller till vid start, men efter några kilometer och inbromsning är allt ok igen.
#622023
Det där med att plocka ut klossarna verkar ju det vettigaste, men dock det med mest jobb. Det skulle innebära att förutom att vattna blommor, plocka post, skotta på vintern, klippa gräset på sommaren dessutom agera bilmek :P .

Rätta mig om jag är helt fel ute, men borde inte en dusch med 5-56 på skivorna göra susen, eller förstör man bromsbeläggen sen när eländet ska bromsas bort. Om jag har helt fel för mig, så skäll inte på mig bara ;) . Inget jag skulle göra om det försör något. Är fullt medveten om att det tar bort eftersträvad friktion, men det borde ju gå att bromsa bort. Jag tvättar t.ex sällan bort fettet som är på skivorna vid leverans.
#622041
5-56 på skivorna är som att svära i kyrkan. :lol: Det enda man ska ha på isf är bräklein men den är ju inte rostlösande utan innehålkler mest alkohol och ska ta bort smuts och fett ifrån skivorna. Det finns ju bilar som står längre än så här ute och ej får sådana problem med bromsarna.
#622049
dieselmagnus skrev:5-56 på skivorna är som att svära i kyrkan. :lol: Det enda man ska ha på isf är bräklein men den är ju inte rostlösande utan innehålkler mest alkohol och ska ta bort smuts och fett ifrån skivorna. Det finns ju bilar som står längre än så här ute och ej får sådana problem med bromsarna.
Mjae, tanken skulle ju vara att slaska på lite innan stilleståndet för att förhindra rost, men mina farhågor är att klossarna kanske absorberar oljan.
#622094
vet inte om det är praktiskt möjligt för er men,, att bromsa ordentligt innan man ställer bilen,,,och att hitta en torr miljö att ställa den i,,,finns nog inga genvägar här,,,,
V502.0D spridarfråga

Om du skriver var i landet det är , kanske k[…]

ad 1: På en 1-10 skala , där Volvo240 […]

B230E får ingen bränsle

Tjena jag har en 740GLE med en b230E som får[…]

Menar du bärarmsbussningarna bak? Vet att dom[…]