[llesrof]

3 brukare sedan 2009 låter som ett måndagsex enligt mig. Eller kanske krockad?

Om den informationen kommer från Transportstyrelsen så innebär det att ävenbilhandlare räknas in. Säg att första återförsäljaren hade den som demobil och fick den registrerad på sig. En ägare. Bilen säljs till en kund. Två ägare. Bilen byts in hos en handlare och av någon anledning registreras på denna. Tre ägare. Fast brukare är ju inte samma sak som ägare men det kan ju handla om ordval och vi vet ju inte mer än vad som har skrivits. Tre brukare sedan 2009 låter som sagt lite skumt. Det är ju bara till att kontakta dessa och fråga dem om bilen.

[Jimpen89]

3 brukare sedan 2009 låter som ett måndagsex enligt mig. Eller kanske krockad?

Bara för att det är tre ägare tror ni det är något skumt? På min bil är jag den fjärde ägaren och den går, efter att ha passerat 15000 mil, som en klocka. Har gått som leasingbil före mig.

Så kolla vilka de tidigare ägarna är

[MartinS]

Tre brukare på en 2009 behöver inte betyda någonting. Jag är den fjärde på min MY09 och jag har koll på varför alla tidigare ägare sålt bilen och det är inget konstigt med dom affärerna.

/Martin

[Snöfinken]

Är budgeten max 125 000? Om du lägger till 15.000 20.000 så finns det väldigt många fina exemplar som rullat 5-6000 mil..

[Jimmy8]

På transportstyrelsen står det 5 ägare så antog att det cirka är 3 brukare... Men ingen som tycker något om den svarta? Den passar bäst in för min budget men kan sträcka mig till 125' men inte mer tyvärr!
Den svarta 2008 står med 3 ägare på TStyrelsen så får det till 1 brukare.... Den är i fint skick med komplett bok men ett kamremsbyte är ju runt hörnet...

[dljungstrom]

Den är i fint skick med komplett bok men ett kamremsbyte är ju runt hörnet...

2,0F har kamkedja, finns inget bytesintervall på den.

[Cox]

Det finns inte någon kamrem på Fords 2.0 flexifuel utan kamkedja. Båda bilarna var väl 2.0 som du själv angivit eller ?