- fre 17 feb 2012, 21:41
#619741
Har så smått börjat titta på att byta till en ny V70 och funderar då på vilken motor som är lämpligast. Min nuvarande V70N är en 2.4T med automat och det känns härligt i magen när jag trycker ner gasen från 50/70 upp till 110.
Testade precis en V60 T4F automat och den var förstås fantastiskt rolig att köra men så fort jag kom ut på motorvägen så hände.. absolut ingenting. Full gas ger visserligen utslag på varvmätaren men någon fartkänsla är det inte tal om. Det känns nästan som att den inte hinner få i rätt växel för att kunna ge någon kraft - det är först efter någon sekund som det händer något att tala om.
Hur kan det vara en sådan stor skillnad, det skiljer väl ändå bara 20 hästkrafter mellan bilarna, och V70n är dessutom 10 år äldre samt tyngre.
Hade tidigare tillgång till en V70II 2.5FT och även den var rejält rolig att accelerera ut på en motorväg med.
Krävs det en T5 för att det inte skall kännas som ett nerköp? Hur är D3:an i jämförelse?
Testade precis en V60 T4F automat och den var förstås fantastiskt rolig att köra men så fort jag kom ut på motorvägen så hände.. absolut ingenting. Full gas ger visserligen utslag på varvmätaren men någon fartkänsla är det inte tal om. Det känns nästan som att den inte hinner få i rätt växel för att kunna ge någon kraft - det är först efter någon sekund som det händer något att tala om.
Hur kan det vara en sådan stor skillnad, det skiljer väl ändå bara 20 hästkrafter mellan bilarna, och V70n är dessutom 10 år äldre samt tyngre.
Hade tidigare tillgång till en V70II 2.5FT och även den var rejält rolig att accelerera ut på en motorväg med.
Krävs det en T5 för att det inte skall kännas som ett nerköp? Hur är D3:an i jämförelse?
- By wallentin