- tor 09 feb 2012, 21:14
#617005
Tjena!
Åkte dit rejält på besiktningen med ett CO på 7.0, och nu efter den kalla helgen som var (20-32 minusgrader), så har den blivit helskum. Har ingen tomgång alls, och när jag håller igång den med gasen lite lätt så går den riktigt illa på låga varv (misständer och har sig som tusan). Den är även riktigt svårstartad kall.
Även efter landsväg så märker man att den inte går rent vid lågt och jämnt gaspådrag, har dock inga direkta problem när man ger lite mer gas. Har även märkt att om man står och gasar på "tomgången", så fortsätter den att varva lite efter att man har släppt på gasen.
Är lite svårt att beskriva problemet såhär tycker jag, men ska försöka slänga upp ett filmklipp så kanske det blir en aning lättare. Hade inga direkta problem med tomgången innan besiktningen, trots det höga CO-värdet.
Nån som har nån aning om vad det kan vara för fel? Förgasarstrul? Tändproblem? Läckande vacuumslangar? Har B14-motorn.
Mvh,
Mattias
Åkte dit rejält på besiktningen med ett CO på 7.0, och nu efter den kalla helgen som var (20-32 minusgrader), så har den blivit helskum. Har ingen tomgång alls, och när jag håller igång den med gasen lite lätt så går den riktigt illa på låga varv (misständer och har sig som tusan). Den är även riktigt svårstartad kall.
Även efter landsväg så märker man att den inte går rent vid lågt och jämnt gaspådrag, har dock inga direkta problem när man ger lite mer gas. Har även märkt att om man står och gasar på "tomgången", så fortsätter den att varva lite efter att man har släppt på gasen.
Är lite svårt att beskriva problemet såhär tycker jag, men ska försöka slänga upp ett filmklipp så kanske det blir en aning lättare. Hade inga direkta problem med tomgången innan besiktningen, trots det höga CO-värdet.
Nån som har nån aning om vad det kan vara för fel? Förgasarstrul? Tändproblem? Läckande vacuumslangar? Har B14-motorn.
Mvh,
Mattias
- By 20FJan
- By lennarte
- By Jorglund