[Rist]

Funderar på att köpa en 850 GLT, och vill nu veta hur man kontrollerar att bilen har gått det antal mil som ägaren påstår.

Är inte alls särskilt inne på motorer, och önskar därför ett tämligen enkelt, men beskrivande, svar...

[ketto]

vilken årsmodell?
Dom från -92 till -95 kan du kontrollera själv via diagnosuttaget!

*Kontroll av lagrad data i kombinationsinstrumentet*

Stick in testkabeln i uttag A7 i diagnosenheten

Tändning på.

Tryck sedan 5 gånger på knappen i normal takt, lysdioden tänds.

För att kontrollera den lagrade kilometer sträckan tryck in koden 1-1-1 Låt lysdioden tändas efter varje tryckning, skriv sedan ner koden som visas, detta är dom tre sista siffrorna i det verkliga kilometertalet som bilen färdats,
Gör sedan om proceduren för att läsa ur dom tre första siffrorna dvs tryck ner 5 gånger efter att lysdioden tänds tryck ner koden 1-1-2 och läs av koden som visas,
Detta är den verkliga sträckan bilen rullat med nuvarande kombinations instrument alltså om någon har skruvat med mätaren kan man läsa ur detta digitalt!

Man kan även läsa ur hur lång tid motorn har varit i gång utan att kombinationsinstrumentet varit inkopplat, dvs om någon har tagit ur Hela instrumentet och kört utan det.
Gör då om samma procedur igen men tryck in koden 1-1-3 för dom tre första siffrorna
Resp 1-1-4 för dom tre sista, läs av koden som visas,dessa visar timmarna. Exempel 10-10-10 på första blir 0 (10 blink = en 0:a) och 10-10-3 på dom tre sista blir alltså 3 timmar.

Om du anväder dej av koden 1-2-1 kan du få reda på hur långt bilen rullat sedan förra nollställningen av service lampan utfördes.

Tryck således in knappen 5 gånger och sedan lysdioden tänts så trycker du in koden 1-2-1
Läs sedan av koden som visas och översätt den med följande tabell:

1-1-1 0 km 2-1-1 9000 km 3-1-1 18000 km
1-1-2 1000 km 2-1-2 10000 km 3-1-2 19000 km
1-1-3 2000 km 2-1-3 11000 km 3-1-3 20000 km
1-2-1 3000 km 2-2-1 12000 km 3-2-1 21000 km
1-2-2 4000 km 2-2-2 13000 km 3-2-2 22000 km
1-2-3 5000 km 2-2-3 14000 km 3-2-3 23000 km
1-3-1 6000 km 2-3-1 15000 km 3-3-1 24000 km
1-3-2 7000 km 2-3-2 16000 km 3-3-2 25000 km
1-3-3 8000 km 2-3-3 17000km 3-3-3 26000 km


Vill du veta va ditt instrument är för typ skriv in koden 1-2-4 och läs av
Enligt tabell:

1-1-1 Europe Canada and eastern europe
1-1-2 Europe Canada and eastern europe Turbo
1-1-3 Overseas, other
1-1-4 USA
1-1-5 GB, Hongkong
1-1-6 Overseas Turb
1-6-1 Fault or unprogrammed PCB

[S.t.r.a.n.D]

Klistra den här som mektips kasnke???

[Addekarlsson]

Finns i FAQ nu.

Mvh/ Adde

[eldaria]

Den kan du inte räkna med....
Jag köpte en 850, var det på mätaren stod ett tal.
Diagnosen visade samma.
6 månader senare hittar jag ut av att det finns et register i Holland som skriver miltal varje gång man besiktogar bilen, där hittar jag ut av att 2 månader före jag köppte bilen var där 30000mil mer på mätaren.

[Addekarlsson]

Säker är man aldrig, men man kan iaf kolla om en klåpare varit och micklat.

Tragiskt att det ska mätarskruvas, men så är det tyvärr... *suckar*

Mvh/ Adde

[eldaria]

Appropå att skruva...
Har ju fortfarande fel Miltal på min...
Finns det nått sätt att skruva fram miltalet så den visar någonlunda rätt?

[Uninium]

Man kan ju även beställa besiktningspapper för ett par år tillbaks så kan man ju kolla lite där hur det ser ut.
Bara maila bilprovningen på [email protected]
och skriv att du vill ha papper på den tex dom 4-5 år tillbaks.
Dom skickar dom i pdf till mailen din :)

[volvis]

Haha jasså mitt tips snurrar på nätet ännu, de va jag som skrev ihop den texten för evigheter sen, det funkkar kalas att testa miltalet med!

[ketto]

Haha jasså mitt tips snurrar på nätet ännu, de va jag som skrev ihop den texten för evigheter sen, det funkkar kalas att testa miltalet med!

ja, den finns ännu! :lol: