[sjoling]

Hejsan

På torsdag är det dags att kasta väck kylaren. Efter lite googling kom jag fram till två alternativ.
Att plocka bort den underifrån eller ta den ovanifrån.
Vilket är lättast?

Finns det något annat man bör tänka på vid demonteringen?

(855, 10 ventilare, Manuell, årmodell 94)

MVH Rasmus

[Taxen47]

Har du inte köpt Haynes rep.bok ännu :roll:
Där har du både bilder och text på sid 3-2 och 3-3.
Står hur man tar bort fläkt och kylare.

[sjoling]

Den har jag faktiskt!!! :D fast i garaget hos mina päron aja men då är det ju inga pix.
Jag kan ju återkomma med en tidrapport för arbetet ifall det dyker upp andra nyfikna, så har man bidragit med ngt iaf

[ketto]

Räkna me problem! 2 bultar som håller kylaren på plats, dom bultarna sitter i en svetsmutter som har en förmåga att lossa! Och, ja de är trångt för att kunna ha mothåll! Ja fick svetsa fast muttern igen för att kunna få ur bulten!

Du ser vilka bultar ja talar om när du väl är under bilen! Lättåtkomliga att skruva.

[sjoling]

tack för the heads up, jag får hålla tummarna !

[Nexus]

jo tack svetts mutter lossa men som tur var gick bult av samtidigt så bara ersätta med en bult med mutter:-)
Annars är det inga konstigheter byta kylare ,bara en del kablar som måste lossas på "fläcktkåpan". Tar du bort skyddet under kylaren blir det gott om platts för meka underifrån :D

[taxi]

Glöm inte att hänga upp AC:ns kondensor i ståltråd eller liknande, några av skruvarna till kylaren fäster även kondensorn till kylaren.

[sjoling]

Tack för alla tips :)