Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av starken84
#611883
Jag har en V70n -02 och funderar på att sätta på extraljus!
Just nu har jag sån ångest och behöver råd, bra råd.

Jag vill komma undan så billigt som möjligt men ändå så bra så att helljuset förbättras, har funderat på både 2 och 3 extralampor men även på vanligt xenon kit i orginallycktorna.

Jag har möjlighet att köpa 3 Bosch Big Knick av en arbetskompis för 800:-/för 3 st. Ett bra pris tycker jag, men sen ska det dras kablar, (hur mycket jobb är inte det?) Hur vet man om man får rätt kablar? Volvo orginal är ju inte å fundera på om man ska komma undan med ett normalt pris för en 2 barns pappa med ett vanligt svensson jobb.
Vart får man tag på kablar och relän? Hur långa ska kablarna vara t.ex?

Är det möjligen nån som har ett elschema för 3 extraljus?
Och hur kommer man bakom panelen när man ska dit med en av/på knapp? och hur gör jag när batteriet sitter i skuffen? Vet att det finns pluspol fram men hur kopplar jag?

Många frågor, men jag vet att det är fruktansvärt intelligenta och duktigt folk här inne..
Snälla hjälp mig.

:P :P :P :P
av basberoende
#611893
starken84 skrev:Jag har en V70n -02 och funderar på att sätta på extraljus!
Just nu har jag sån ångest och behöver råd, bra råd.

Jag vill komma undan så billigt som möjligt men ändå så bra så att helljuset förbättras, har funderat på både 2 och 3 extralampor men även på vanligt xenon kit i orginallycktorna.

Jag har möjlighet att köpa 3 Bosch Big Knick av en arbetskompis för 800:-/för 3 st. Ett bra pris tycker jag, men sen ska det dras kablar, (hur mycket jobb är inte det?) Hur vet man om man får rätt kablar? Volvo orginal är ju inte å fundera på om man ska komma undan med ett normalt pris för en 2 barns pappa med ett vanligt svensson jobb.
Vart får man tag på kablar och relän? Hur långa ska kablarna vara t.ex?

Är det möjligen nån som har ett elschema för 3 extraljus?
Och hur kommer man bakom panelen när man ska dit med en av/på knapp? och hur gör jag när batteriet sitter i skuffen? Vet att det finns pluspol fram men hur kopplar jag?

Många frågor, men jag vet att det är fruktansvärt intelligenta och duktigt folk här inne..
Snälla hjälp mig.

:P :P :P :P
Jag köpte volvos original kabelsats, jag gav runt 1000:- för den. Då ingick både alla kablar, relä samt knapp för att sätta i instrumentpanelen under radion.

Monteringsanvisning hittar du här:
http://accessories.volvocars.com/Access ... -08),_2002
#611906
Jag smällde dit 3st sim ( hellakopior ) med xenon (lyser så in i helvete) för bara ett par veckor sedan så jag kan bistå med lite info, dock inte just nu då jag måste sussa ^^

Men det är inte särskilt svårt och behöver inte göras så värst avancerat alls! Jag gjorde dock allt så svårt som det kan bli ;)
av hammerin
#612022
Xenonkonvertera originallyktorna först med 50w xenon! jag gjorde så och fick ett grymt bra ljus! nu har jag xenonlyktor original och det är ju ganska liten reflektor på helljuset. Med halogenlyktans reflektor blir det mer spridning på ljuset.
av aspen
#612035
Hej!
Jag skulle först bara stoppa i xenon i helljuset tar max 10 min och blir stor skillnad. Kör själv med 55w 4500K v70 -01:a.
Själv är jag allergisk mot x-ljus.
Användarvisningsbild
av ~Kalle~
#612046
Ja köp ett xenonkit för ca 500kr och stoppa i helljuset, blir en enorm förbättring, för många räcker det alldeles utmärkt!

/Kalle
#612051
aspen skrev:Hej!
Jag skulle först bara stoppa i xenon i helljuset tar max 10 min och blir stor skillnad. Kör själv med 55w 4500K v70 -01:a.
Själv är jag allergisk mot x-ljus.
Finns det något bra bixenon kit till halvljuset/ helljuset? Eller får man köpa separat? Funderar på xenon i halv ( ja de är lite olagligt men ingen som märker ;) ), för de blir liksom svart när man stänger av resten ^^

Till TS: Jag röstar i alla fall för extraljus, de är snyggt ;) Helst ska man ha 5, men 3 räcker :mrgreen:
av TomasL
#612109
Tycker inte att du ska xenonkonvertera halvljuset. Som du säger så är det olagligt och det är det av en anledning.
Tänk på dina medtrafikanter. Det värsta som finns är när man möter en kepsprydd ungdom is sin fulxenonkonverterade 740. Inte roligt.
#612121
TomasL skrev:Tycker inte att du ska xenonkonvertera halvljuset. Som du säger så är det olagligt och det är det av en anledning.
Tänk på dina medtrafikanter. Det värsta som finns är när man möter en kepsprydd ungdom is sin fulxenonkonverterade 740. Inte roligt.
Nä kanske inte då... Men finns de något annat man kan göra åt halvljuset då så man får lite mer ljus, för som sagt, när jag slår av resten blir det i princip svart... Starkare lampor?

Ursäkta "trådkapningen". Står somsagt till tjänst för TS om det kommer några extraljusfrågor ;)
av starken84
#612234
Tack för alla svar!

Idag blev det dock så att jag köpte arbetskompisens 2 ljus som jag trodde var 3 men som visade sig vara spritt nya Big Knick, beställde orginal kabelkitt på Volvo här som kostade 1100:- vilket jag tycker är okey.

Sen till veckan blir det montering=)

Tack igen..

/starken84 :D :D
Byta dragkrok

Behöver byta hela draget..

Är väldigt vanligt med fel på h&ou[…]

Batterifråga?

Oj det var ju föredömligt lätt&arin[…]