[volvofantast]

dom byttte armen och uppdaterade virvelspjället och så hade ett rör lossnat under motorn som dom satte fast igen(det var det som gjorde att den lät konstigt,bilen går normalt igen,det kostade endast 299 kr :)

[basberoende]

dom byttte armen och uppdaterade virvelspjället och så hade ett rör lossnat under motorn som dom satte fast igen(det var det som gjorde att den lät konstigt,bilen går normalt igen,det kostade endast 299 kr :)

Låter den hela tiden eller kommer det och går?

[volvofantast]

det lät inget när moton gick på tongång men så fort man gasade så lät det direkt.

[basberoende]

det lät inget när moton gick på tongång men så fort man gasade så lät det direkt.

Ok.. Min börjar låta lustigt och tappar kraften lite då och då bara...

[volvofantast]

det lät inget när moton gick på tongång men så fort man gasade så lät det direkt.

Ok.. Min börjar låta lustigt och tappar kraften lite då och då bara...

Hur gick det för dig.

[basberoende]

det lät inget när moton gick på tongång men så fort man gasade så lät det direkt.

Ok.. Min börjar låta lustigt och tappar kraften lite då och då bara...

Hur gick det för dig.

Jodå.. Det gick både bra och dåligt.
Körde direkt och hämtade min nya lmm efter jobbet och rullade in i verkstaden hemma. Började lossa på luftburken och hela den biten medans jag väntade på att koppla bort batteriet. Sedan av en slump så tittade jag på armen till virvelspjället. SE PÅ FAN!! Skiten hade lossnat igen, det var ju det som var felet på min med och inte lmm :evil: :evil: ...
Jaha, va fan gör vi nu då var tanken. Stod och diskuterade lite med farsan om en ev. lösning. Lösningen blev som så här. Bort med armen, fram med den lilla gasolbrännaren då varmluftspistolen hade gömt sig och värmde lite ute där armen delar sig från en pinne till 2 och klämde ihop där lite så att hålet där kulan ska vara blev mindre. Provmonterade på bilen igen, och se på fan. Det blev ett klick och jag fick ta i för att få dit armen, klickade i den på motorn med och provstartade.
Bilen går som en klocka och armen sitter kvar efter 5 km. Det lustiga är att armen hade lossnat för mig tidigare och jag brydde mig inte om den då, då hade jag inte en enda felkod!

Så nu står jag med en spillarns ny Bosch lmm till min bil till ingen nytta ifall han inte kan ta tillbaka den :evil:, någon som vill köpa? :lol:

Dock så återstår felkoden på bilen fortfarande då jag inte har nollat datorn.

[TomasL]

Var har du köpt LMM'n?
På Volvo och dom stora reservdelsfirmorna brukar det inte vara något problem att lämna tillbaka om man inte öppnat den.
Om du köpt en Bosch i original Boschkartong så brukar dom vara plomberade med ett lite klisermärke. Är den inte bruten så kan jag inte tänka mig att det skulle vara något problem att lämna tillbaka den.

[basberoende]

Var har du köpt LMM'n?
På Volvo och dom stora reservdelsfirmorna brukar det inte vara något problem att lämna tillbaka om man inte öppnat den.
Om du köpt en Bosch i original Boschkartong så brukar dom vara plomberade med ett lite klisermärke. Är den inte bruten så kan jag inte tänka mig att det skulle vara något problem att lämna tillbaka den.

Den är köpt på den lokala skroten som nästan enbart numera handlar med nya delar. Problemet är att han beställer via någon agent som i sin tur tar via tyskland. Skulle få besked om vilket imon.

Självklart ligger den i original Boschkartong med helt plomberingsmärke.

[TomasL]

Får du inte lämna tillbaka den så kan det ju inte vara helt omöjligt att sälja den vidare.

[basberoende]

Får du inte lämna tillbaka den så kan det ju inte vara helt omöjligt att sälja den vidare.

Näe det tror inte jag heller. Han är ganska billig om man så säger också jämfört med volvo...