Jag skulle rekommedera dig och köpa en Haynes bok om du inte redan har en, då den är till stor hjälp.
Men snabbt förklarat vid byte av generatorrem (OBS! om du har AC måste AC kompressorns rem loss först, då generatorns rem sitter innanför AC remmen på vevaxeln)
1. Lossa båda genomgående bultarna med mutter på ena sidan som håller fast generatorn mot fästet på blocket. Behöver inte tas bort helt räcker med att släppa på dom så generatorn går att röra på.
2. Lossa muttern som låser fast spännaren i underkant på generatorn.
3. Släpp på spännskruven, du kommer åt den från vänster sida räknat i bilens riktning.
4. Har du släppt på allt nu så ska generatorn vara så lös så att du kan flytta den upp och ner och du kan nu haka av remmen från generator och vevaxel
5. Montering i omvänd ordning.
När du sedan spänner remmen så spänn den så mycket att du kan vrida remmen ett kvarts varv
Här är en bild som visar spännskruv och mutter som låser spännskruven (klicka för större bild)
