Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#599546
Hej, har en volvo 940, 96:a. sista 2-3 dagarna har jag känt soppalukt, o idag startade bilen dåligt, 7-8 sek till tändningarna. Körde ikväll in i garage, kollade i motorn, ser inte speciellt, kollar under bilen 30 min senare, pöl! Dropp dropp. Starta bilen o det rinner! Nu droppar det hyfsat mkt avstängd, vet inte hur många liter det blir på ett dygn, men kanske 2, men nog inte mer. (något cylinderformat som droppar, centrerat undertill på bilen)

...så, tänkte åka till Bilia imorgon, hur mkt dyrare är snabbservice? Jag har knappt lämnat in bil på service o har dålig koll på priser osv, min förra bmw lagade jag själv av de små fel som fanns. Skulle säkert kunna fixa detta också men läcker det soppa vill jag få det fixat snabbt, dyra soppapengar, 34 liter i tanken :) Har Bilia både i Täby och Kista(sthlm)
#599567
BlåVolvo skrev:
Fluffen skrev:Soppafiltret byter du enkelt själv annars. :wink:
Sitter soppafiltret under bilen? (ganska exakt strax bakom växelspaken sett)
Om det är soppafiltret under bilen, hur byta? Typ lossa två slangklämmor? Kan ju va brott annars på sopparöret, är det stålrör eller gummi?
#599584
Enda sättet är att krypa under och inspektera. Brukar normalt vara slang ner till filtret och sedan rör fram till motorn men jag är osäker på 900-modellerna. Filtret tror jag har snabbkopplingar men är inte helt säker där heller. I alla händelser är det inga större problem att byta ett soppafilter. Frågan är ju var det läcker och det är bara du som har tillgång till bilen och kan kolla.

Mvh GK
#599596
Sitter ungefär på mitten åt vänster sida, en ensam liten burk...
Sitter med banjokoppling och en stor klämma som håller filtret, kan var lite bökigt att få loss om det är rostigt.
Se till att få med nya kopparbrickor och gör kopplingarna rena på anslutningsytorna, avsluta gärna med lite rostkyddsmedel på det nya filtret när du provstartat och sett att det inte läcker.
Är du lite händig så ska det inte vara några problem att göra detta själv om det är filtret men se till att ha bra ventilation och palla upp bilen ordentligt om du inte har tillgång till lyft.
Vill du inte byta själv kan jag inte tänka mig att det kostar sådär jättemycket på t ex bilia då det är en 5 minuters operation för en van mekaniker.
#605053
Hej igen,

Tog 2 timmar för två pers!! Problemet va att bultarna satt som sten! ...och filtret är inte fixerat i bilen så man får ingen hävkraft trots försök med två skiftnyklar(plus knepigt arbetsställning). Vi kanske gjorde fel? Min fråga är om slangarna går att dra ut från bultarna? ...och sedan sätta fast filtret i ett skruvstäd, o där skruva loss bultarna som sitter i filtret. ...Detta skulle underlätta oerhört! Men jag misstänker slangarna sitter "fast" som krympslang kring bultarna? (Bultarna så menar jag de bultar som sitter mellan slang o filter - ihåliga för soppaflödet)

Ja, bara kleta på där lär inte h&a[…]

hjullager eller difflager

Inre knuten tar upp ändrigar i längd p&a[…]

Kopplingen tar högt upp.

Köpte en V50 2.4 för några å[…]

Se min post längre upp, fullt av bilder. Det […]