- mån 28 nov 2011, 23:24
#593054
Var på besiktningen idag med volvo. Allt gick som smort och jag trodde bilen skulle gå igenom med blankt papper, men icke.
När besiktningsmannen skulle mäta upp co, hc-värden gick de inte alls bra. Under tomgång så va CO, HC sky höga,
men så fort han gasade upp till 1500-2000 rpm så sjönk värderna till godkänd nivå. Sen så fort han släppte gasen, rusade
värderna upp igen.
Har en pirat LMM i bilen, tror ni det kan vara den som spökar? vad kan de annars vara tror ni'?
När besiktningsmannen skulle mäta upp co, hc-värden gick de inte alls bra. Under tomgång så va CO, HC sky höga,
men så fort han gasade upp till 1500-2000 rpm så sjönk värderna till godkänd nivå. Sen så fort han släppte gasen, rusade
värderna upp igen.
Har en pirat LMM i bilen, tror ni det kan vara den som spökar? vad kan de annars vara tror ni'?
- By Xanthopteryx