Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av freezingalaskan
#582433
Var försiktig med V8 före MY06. Det var några problem med en balansaxel som det kom vatten på genom någon dålig packning om motorn tvättades. I stort sett motorhaveri om det gick riktigt illa. På senare motorer så borrades något dräneringshål från början.
Du borde kunna söka mer på nätet om detta problem. Om inte på svenska så kan du söka på engelska för det är en del skriverier om detta i USA där många V8 sålts.
Har annars hört att denna motorn är underbar in XC90.

freezingalaskan

freezingalaskan
av Timny
#582587
Hej,

Lånar tråden lite, hoppas det är okey.
Jag är oxå på jagt efter en Volvo XC90.

Rent spontant har jag kollat på dessa modeller.

Vad är era råd och tips?
Här finns de 3 jag tittat närmer på:
http://www.blocket.se/goteborg/Volvo_XC ... 5.htm?sa=1
http://www.blocket.se/goteborg/Volvo_XC ... 3.htm?sa=1
http://www.blocket.se/alvsborg/Volvo_XC ... 8.htm?sa=1

Läste att ni spontant avråde för T6, men är det inte en ok bil?
Går de sönder mer än andra moddeler eller kan det beror det på att de som har dem har tendens till blyfot?

Vore väldigt tacksam för rådgivning.

Mvh
Tim
av turbofever
#582816
Ja, den du första av dem känns ju som ett ok köp, där är ju kamremmen bytt också.

Drar T6:an mer om kör normalt? Effekten är ju bra att ha vid omkörningar.
Hur är det med automatlådorna? 4 eller 5 stegade?

Mvh Daniel
av turbofever
#586691
Timny skrev:Hej,

Lånar tråden lite, hoppas det är okey.
Jag är oxå på jagt efter en Volvo XC90.

Rent spontant har jag kollat på dessa modeller.

Vad är era råd och tips?
Här finns de 3 jag tittat närmer på:
http://www.blocket.se/goteborg/Volvo_XC ... 5.htm?sa=1
http://www.blocket.se/goteborg/Volvo_XC ... 3.htm?sa=1
http://www.blocket.se/alvsborg/Volvo_XC ... 8.htm?sa=1

Läste att ni spontant avråde för T6, men är det inte en ok bil?
Går de sönder mer än andra moddeler eller kan det beror det på att de som har dem har tendens till blyfot?

Vore väldigt tacksam för rådgivning.

Mvh
Tim
Hej

Blev det en T6?

Har pratat med en kompis och han tycker inte T6:an drar mer, den behöver inte jobba så hårt.

Mvh Daniel
av Mr T
#586750
Timny skrev: Läste att ni spontant avråde för T6, men är det inte en ok bil?
Går de sönder mer än andra moddeler eller kan det beror det på att de som har dem har tendens till blyfot?
Hos mig ringer en klocka om att växellådorna (automaterna) på just T6 har en tendens till att gå sönder oftare än andra dito. Och dom är ju inte gratis.

Men jag minns inga detaljer - någon annan kan kanske fylla i?


//Mr T
av Timny
#587085
Hej,

Tack för era råd.

Har någon koll på vad det kostar om man tyvärr skulle tvingas serva/reparera sin växellåda, eller om man skulle behöva sätta dit en helt ny?

Tack på förhand.

Mvh
Tim
Användarvisningsbild
av gooose
#587089
mikeyman35 skrev:Det är inget fel på d5 an. Men i mitt fall skulle det bli en något äldre än -06. Dyr skatt. Sen vill jag kunna göra service själv, inklusive kamremsbyte osv. Och det klarar jag på 2,5T. Som jag förstått kan man inte det själv med d5 an. Måste vara någon dynamisk pumpinställning som bara kan göras via datorn på volvo.. Jag tror absolut du ska ha aut om du ska ha en xc90. Manuell är det tydligen ingen större efterfrågan på, om jag nu inte är ute och cyklar.

Att byta kamrem på en D5/2,4 D är att jämställa med kamremsbytet på en 940
Mycket enklare än dom 5 cyl bensin motorerna alla markeringar inställda ,byte rem sedan klart, inga inställningar i övrigt

//Goose
av turbofever
#588520
Hej

Det blev en XC90 2,5T -04, sjusitsig kristallgrön.

Har inte hämtat den ännu, återkommer med mitt omdöme om bilen.

Mvh Daniel
av squadron
#593725
T6an drar mer än 2.5t men det är ingen jätteskillnad. Vad jag sett så är det ofta T6 med 4stegs automaten där lådan gått.
Har kört ett par xc90is det senaste, körde en -05a och den hade 5stegs automat medans -03an jag körde hade 4stegs.

Har bilen 2000mila intervall byts remmen vid 16000, har den 3000intervall byts den vid 18000. Antar att 04-> har 3000intervall.

Saker som brukar gå sönder på dessa bilar är: Hjullager framförallt bak, krängningshämnare osv. Parkeringsbromsen. Sen allt som brukar gå på volvo :)



Någon som vet vad jag skall tänka på mer än det vanliga, om jag skall kolla på en USA importerad 2,5t -04 ?

Toppen ska efterdras kall, 50 - 100 mil om jag kom[…]

Volvo car UX

4.2. 13 e absolut inte viktigt för dig. Men f[…]

Finns ju inte så många frihetsgrader v[…]

Motorvärmare

skriv in regnummer eller t.ex. ring in till Bilia […]