[Novis01]

Men dom priserna borde även guld ingå någonstans i torkarbladet

jadå, 24 karat, men solen reflekteras tyvärr i den blanka ytan

[Momentum]

http://www.wipers.se/

299 för ett par till V70 (plus 19 kr i avgift)
Köper man för över 700 får man 15% rabatt vilket blir 254 kr för ett par

Har någon provat?

[Tartryffel]

På V70N höll originalbladen 40 mil innan de började gnissla.

Greenbay, det där med Yes, vad har det för effekt? Låter intressant!

Jag tror faktiskt inte att jag fyller på spolarvätska mer än 3-4 gånger per år + en gång vid service. Var 500:e mil ungefär. Tydligen inte normalt...

PH

Poängen med att ha Yes i vätskan är att avfetta rutan utan kallavfettning. Man kan få bort den där hinnan som bildas ibland.
Risken är att det skummar rejält så man måste dosera försiktigt.

[MartinS]

Jag har ju helt andra bilar, men en 4 liters dunk i veckan gör jag av med vid normalt höst/vinter/vår skitväder. Pendlar ~12mil varje dag längs E6:an.

Att jämföra med andra hur mycket spolarvätska man gör av med är ju bara larvigt, det säger ju ingenting.

/Martin

[Tartryffel]

Att jämföra med andra hur mycket spolarvätska man gör av med är ju bara larvigt, det säger ju ingenting.
/Martin

+1

[joysam]

http://www.wipers.se/

299 för ett par till V70 (plus 19 kr i avgift)
Köper man för över 700 får man 15% rabatt vilket blir 254 kr för ett par

Har någon provat?

Ja, jag har provat blad från Wipers.
Visserligen bara på min SAAB 9-3 men bladen märker nog inte vad det är för bil runt rutan.

Efter mer än 2000 mil är jag mycket nöjd.
Bladen torkar tyst och effektivt.

Till Volvon blir det dock inga blad från Wipers.se.
Den är från 1986 och jag tänkte hålla utseendet så original som möjligt.

[SvenB]

1. Orginal som satt på bilen vid leverans.
2. OK/Q8 Koncentrerad. Har gjort av med C:a 20 liter blandad.
3. Orginal

Bilen tillverkad 2009-09
I Trafik 2009-10
Körd 2.000 mil
Bor i fagra Sörmland

Fungerar bra

Efterson tråden lyfts. Har fortfarande inte bytt torkarblad. Billen har rullat drygt 3.000 mil nu

[Honke]

Min har nu rullat 3800 mil och nu börjar det bli dax att byta bladen fram, har aldrig bytat innan utan det är bladen från fabrik.
Bosch aerotwin fick bra betyg i något test jag läste så jag tänkte prova dom denna gången.

[roadside]

Appropå torkare och V70 (II), har just upptäckt att det inte går att fälla ut armarna för att förhindra fastfrysning över natten :shock:
Eller har jag missat nåt? Hur tänkte dom nu? :roll:

[dst02]

Mina har vart dåliga sedan bilen hade rullat 250 mil å nu när den gått 2000 under året så känns de som de börjar bli dags att byta, verkstan frågade på servicen om Jag ville ha dem bytta men eftersom orginalbladen är så grymt kassa så vill Jag ha tips på vad som funkar bättre å längre. Några tips?