Moderator: Moderatorer
- tor 17 nov 2011, 15:05
#588575
Hur ser det ut på tempmätaren, hur mycket över det normala?
Mvh GK
Mvh GK
När allt möjligt är uteslutet kvarstår endast det omöjliga som möjligt !!
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "
- tor 17 nov 2011, 16:03
#588596
Lite smått? Kolla om locket på exp.kärlet läcker (vanligt fel att själva packningen i locket ger upp), i så fall kommer inte systemet upp i rätt tryck och kokar därmed.
- fre 25 nov 2011, 12:00
#591738
Och locket är på och tätt? Kylfläkten brukar starta på 104ºC eller så, utan tätt lock och tryck i systemet så kokar det.
Annars: Är kylet varmt över hela ytan? Då har du cirkulation på vattnet iaf. Om inte, börja med att byta termostat.
Går kylfläkten?
Annars: Är kylet varmt över hela ytan? Då har du cirkulation på vattnet iaf. Om inte, börja med att byta termostat.
Går kylfläkten?
1. Felsökning
2. Reparation
PM:a mig inte om bilfrågor, ta det ute på forumet!
2. Reparation
PM:a mig inte om bilfrågor, ta det ute på forumet!
- fre 25 nov 2011, 12:18
#591745
Fläkten va inte igång vad jag kommer ihåg iaf, den började koka när jag stängde av bilen
- ons 25 jan 2012, 07:40
#611189
Har provat byta lock, gav inget resultat, bilfirman jag köpte den på ska täta får se hur det går efter det.
- By jtkarlsson