- tis 12 jul 2011, 21:38
#546605
Hej alla! Är ny här, börjar totallessna på vår volvo och har börjat söka hjälp ute på nätet istället för skitdyra verkstäder som ändå inte gör vad de skriver/påstår i serviceboken :(
Vi har en Volvo v70 AWD (5Dv70 Wagon 2,4 turbo automat) årsmodell 2000, första året gick den som en klocka! Alla servicar är gjorda fram till 180 tusen, nu har den gått en bra bit över 200. Felet den har återkommer i perioder, första gången var det så enkelt som att den var tom på olja (hur nu det kan påverka det här?)trots att oljelampan inte lyst, men numera så är det värre med den.
Ex. Den startar utan problem, jag backar 10 m, bilen tvärdör, går igång direkt, kör 10 meter tvärdör, vägrar starta, nöter lite, vilar den lite och så startar den, sådär kan man hålla på 1 km eller mindre, rätt vad det är så hittar den orken och går som tusan för att efter 10 km tappa gasen eller börja gå ojämt, ibland räcker det med ett sånt ryck men oftast så är det bara början på en liknande situation som vid start. Vissa perioder funkar det skitbra, andra perioder så är varje biltur en pina!! Den kan tvärdö mitt i en uppförsbacke/omkörning eller vid lugn raksträckskörning, så det är ingen skillnad på hur man gasar. I perioder lyser ETS lampan, mycket sällan motorlampan, aldrig annat än en kort stund. Vi har nu börjat utforska ;) soppapumpen, bytte filter och bilen fick helt spel! Blev hopplös att starta, lyckades aldrig på första försöket. Vi har kollat att pumpen funkar, säkringar är hela osv. Idag märkte vi att batteriet var svagt, medans maken grejade på under bilen så lämnade han tändningen på i 15 min och bilen var stendöd efter det. Kopplade ur det och laddade i flera timmar och faktiskt så funkade bilen bra efter det, ETS lampan var släckt. Tills jag nu då satt i bilen och läste igenom hela instruktionsboken med dörren öppen och prövade starta några gånger, lampan tändes igen. Kan faktiskt batteriet påverka bilen såhär, att det ändå funkar såpass att bilen alltid gått att starta???
Vi har ingen sån där felkodssökare och maken är inte så van att skruva på nyare bilar, gamla skrotbilar vi ägt förr så har vi fixat allt själva på så han är ju ingen gröngöling på att mecka, men den här verkar "speciell" :)
Finns det någon vänlig själ som på nåt vis kan ge oss ledtrådar på vad fasiken vi ska ta oss till med bilskrället???
Vi har en Volvo v70 AWD (5Dv70 Wagon 2,4 turbo automat) årsmodell 2000, första året gick den som en klocka! Alla servicar är gjorda fram till 180 tusen, nu har den gått en bra bit över 200. Felet den har återkommer i perioder, första gången var det så enkelt som att den var tom på olja (hur nu det kan påverka det här?)trots att oljelampan inte lyst, men numera så är det värre med den.
Ex. Den startar utan problem, jag backar 10 m, bilen tvärdör, går igång direkt, kör 10 meter tvärdör, vägrar starta, nöter lite, vilar den lite och så startar den, sådär kan man hålla på 1 km eller mindre, rätt vad det är så hittar den orken och går som tusan för att efter 10 km tappa gasen eller börja gå ojämt, ibland räcker det med ett sånt ryck men oftast så är det bara början på en liknande situation som vid start. Vissa perioder funkar det skitbra, andra perioder så är varje biltur en pina!! Den kan tvärdö mitt i en uppförsbacke/omkörning eller vid lugn raksträckskörning, så det är ingen skillnad på hur man gasar. I perioder lyser ETS lampan, mycket sällan motorlampan, aldrig annat än en kort stund. Vi har nu börjat utforska ;) soppapumpen, bytte filter och bilen fick helt spel! Blev hopplös att starta, lyckades aldrig på första försöket. Vi har kollat att pumpen funkar, säkringar är hela osv. Idag märkte vi att batteriet var svagt, medans maken grejade på under bilen så lämnade han tändningen på i 15 min och bilen var stendöd efter det. Kopplade ur det och laddade i flera timmar och faktiskt så funkade bilen bra efter det, ETS lampan var släckt. Tills jag nu då satt i bilen och läste igenom hela instruktionsboken med dörren öppen och prövade starta några gånger, lampan tändes igen. Kan faktiskt batteriet påverka bilen såhär, att det ändå funkar såpass att bilen alltid gått att starta???
Vi har ingen sån där felkodssökare och maken är inte så van att skruva på nyare bilar, gamla skrotbilar vi ägt förr så har vi fixat allt själva på så han är ju ingen gröngöling på att mecka, men den här verkar "speciell" :)
Finns det någon vänlig själ som på nåt vis kan ge oss ledtrådar på vad fasiken vi ska ta oss till med bilskrället???
- By Derank
- By Erik Å
- By batmac
- By Kamelen