[Neverstop]

Hej!

Har problemet med min V70N -01 2.4T Manuell att den läcker ordentligt med kylvätska. Vad jag kan bedöma ser det ut som att de kommer från höger fram, dvs nästan rakt under påfyllnadskärlet. På detta är kylvattnet dessutom ordentligt brun/svartfärgat och aningen aningen flötigt. Har läst runt lite och förstått att det troligtvis beror på Topplockspackningen eller Oljekylaren.

Jag känner inga dofter av avgaser i kärlet, ingen glykoldoftande vit rök och inget vatten i oljan såvitt jag kan se.

Finns det något annat än Oljekylaren eller topplockspackningen det kan bero på?
Vart ska jag börja kolla?
Vart sitter Oljekylaren mer exakt??

Har ingen jättekunskap kring bilar även om jag har någolunda skruvvana.

//Carl :)

[TomasL]

Här ser du oljekylaren.
Nr.1 på bilden och detta är alltså på "baksidan" av motor, närmast torpedväggen.

Rent spontant så känns det som oljekylet. Under bilen och titta!

[Neverstop]

Här ser du oljekylaren.
Nr.1 på bilden och detta är alltså på "baksidan" av motor, närmast torpedväggen.
[img]bild[/img]
Rent spontant så känns det som oljekylet. Under bilen och titta!

Tackar! Var precis kruttorrt kring denna. Upptäckte dock när jag kände under frontspoilern att det var genomvått av kylvätska (smakade glykol), och detta endast på höger sida. Jag har även inget läckage innan termostaten har öppnat, dvs innan arbetstemperatur. Kan det vara kylet?

Hur får man enklast bort frontspoilern?

[Vojje]

På vilket sätt kan oljekylaren kontaminera kylvätskan?

[TomasL]

På vilket sätt kan oljekylaren kontaminera kylvätskan?

Oljan kyls av kylvätskan i denna kylare och det händer att den "ärjar" sönder och då kan det hända.

[Vojje]

OK! Tyckte just det var en konstig (undanskymd) placering för en "kylare".
På en del bilar sitter det istället en "minikylare" i fronten för oljekylning.

[TomasL]

Jo dom som sitter i fronten är luftkylare. En vatten kylare som denna är behöver ju inte sitta i fronten och trängas med en massa andra grejer.

[TotanTotan]

Jag skulle ta bilen på lyften och torka rent överallt och sedan försöka titta på rör, slangar, termostathus, kylarpaket mm när bilen går på tomgång. Då borde du hitta läckaget. /Clas

[linkan62]

Vill bara säga att den mycket föredömliga hjälpen(TomasL m.fl)som många på forumet ger, är ovärderlig. Även om det inte är min tråd så har jag nytta av den(har en likadan v70) Tummen upp -) för dom som lägger ned tid o kraft att hjälpa andra som behöver råd o tips...

[Neverstop]

Har kollat, torkat rent, kollat igen, kört lite, stått på tomgång, kollat igen men jag kan verkligen inte ser varifrån det läcker. Men blött blir det lik förbannat. Åkte till en bilverkstad och de tog en snabb titt och de vågade nästan säga att det var vattenpumpen vars lager börjat ge sig och därmed ätit upp o-ringen som tätar mot axeln. De hörde även ett skavande ljud som de misstänkte komma därifrån. Är det troligt att det kan vara detta?