[jockep83]

Har ytterligare en gång skrotat hylsan till mina låsbara hjulbultar.. Gjorde samma sak förra året på vår S60 som vi hade då. Nu har vi bytt till en V70 och då får jag direkt samma problem när vinterdäcken ska på... Varför sitter bultarna så förbaskat hårt??? Är det inte tänkt att man ska kunna byta hjul själv, utan muttermaskin???

Hur får jag tag på en ny Hylsa??? förra gången detta hände så hade jag en lapp med ett nummer på som krävdes för att beställa rätt hylsa.. Den har jag inte till denna bil!! Kan Volvo se vilken hylsa jag har med hjälp av reg nr???

Hur fungerar det???

[Perra83]

Volvo har (ska ha) en sats med dessa hylsor så fråga någon mek om du kan låna den så hittar du snart rätt.

[Provocative]

För det första så drar inte mutterknackarna spec hårt. Ofta får man efterdra. Eller rättare sagt så SKA man efterdra bultarna. Nu hjälper inte det dig just nu.
Men när man skiftar hjul på firma så ger man fan i att låta dem sätta på de låsbara. De sätter man på efter att dränkt in dem i fett på gängor och tätytor. Sedan så drar man dit dem utan kraft. Låte en unge eller fru göra det. De lär knappast lossna under färd och sedan när du ska ha loss dem så behöver du ingen kraft att få loss dem. Däremot så lär inte buset få loss dem utan specialnyckel och de fyller sin funktion att skydda din investering på 8-10 000kr.

[jockep83]

Precis så har jag gjort på tidigare bilar, knappt dragig fast låsbulten nått och då har det aldrig varit problem.... men detta är första gången jag ska ha loss hjulen på denna bil...

undra om volvo har uppgiffter om vilken mönster på hylsan det sitter på deras bilar....

[Provocative]

Volvo har (ska ha) en sats med dessa hylsor så fråga någon mek om du kan låna den så hittar du snart rätt.

Där är svaret på din senaste fråga=)

[oldtimersmc]

Ett annat alternativ är att köpa en satts med "grisvaginor" på Biltema och vrida och knacka vrida och knacka hårt med en slägghammare till slut så sitter den på och då djävlar är det bara att ta i och dra sen så slänger du skiten över vänster axel och köper ett par låsbultar från B-tema de är bättre. Och naturligtvis så skall du följa Provokatives råd angående fastdragning mm
Jag brukar ta ett fälgkors och sätta händerna nära mitten på korset och sen så drar jag åt då får man lagom kraft...

[kebabpizza]

Nu beror det ju lite på var man bor, hjulens värde o.s.v. men låsbultarna brukar vara det första jag slänger i skroten vid ett bilbyte....

[kamilenski]

Nu beror det ju lite på var man bor, hjulens värde o.s.v. men låsbultarna brukar vara det första jag slänger i skroten vid ett bilbyte....

Kör till (utomlands) med dina dyra fälgar utan låsbultar. Sen kommer du tacka att dessa finns.

[oldtimersmc]

Ett alternativ kan vara att åka till volvo och be dem lossa bultarna och sen åka till Biltema och köpa nya

[gurrish]

Ett tips! Använd inte låsbultar, det är väl ändå inflation på volvofälgar och däck. Vem är intresserad av att stjäla begagnat nu för tiden. På volvobil gav de mig tipset att inte använda dom igen när jag bytte till vinterdäck.