[Bengan75]

Hej!

Tappade ju i sommar ner den lilla prylen och körde i samma veva över den, nu har jag sen dess kört med pluggade slangar och det har ju funkat bra men jag tänkte om det är något sätt som är att föredra i längden? Det enda jag märkt som avviker mot tidigare är ju att det är ganska högt tryck i tanken då man öppnar ibland då den ju inte har nån luftning som funkar på samma sätt som tidigare..

Hur löser man det simplast, ska man strunta i det helt och bara köra? Köpa en beg funkar väl förvisso och sätta dit men det får nog bli till våren isåfall

[Marlboroman]

Tänk på att om kanistern saknas vid besiktning så blir det nedslag. Och nej, det är inte något att föredra i längden att köra utan. Det enda vettiga är at skaffa en annan kanister och sätta dit.

[Bengan75]

Besiktigade utan för en månad sen utan att dom sa nåt iallafall.. Kanske hade varit mer synligt om slangarna hängt där men dom hade jag så klart gömt lite snyggt :)

[*pettson*]

Det är ju såklart fränare att ha trasiga saker på bilen istället för att byta, mångla med att gömma saker vid kontroller och vara stolt. Särskilt om dom kostar drygt 100 lappen på närmaste skrot och tar runt 15 minuter att byta för en ovan.
Precis som vanligt är insikten att biltillverkarna liksom skickar med saker på köpet när man tillverkar bilar,att det liksom är lite fränare att lyckas få ihop det utan.

Annars sköter ju enheten tankavluftningen och därmed ser den också till att det inte luktar bensin precis överallt. Den ser också till att om det skulle hända en olycka så är inte avluftningen fri utan den går ut i aktivt kol och därmed är brandrisken begränsad i initierings skedet.

[Bengan75]

Pettsson> bara för att man skriver som det är innebär inte att man uppfattar sig själv som "frän" eller dylikt. Tyckte det var vettigt stoppa undan slangarna iställe för att ha dom hängande, men det kanske hade varit mer ärligt av mig och så vidare..

Jag skrev faktiskt ett inlägg då det hände i somras här och blev ombedd att plugga då det inte var nåt som behövdes av flera olika medlemmar, visst jag fick även tipset att kolla på en skrot efter en beg men då det inte fanns en enda beg enhet på bildelsbasen för under 500 kronor, och många uppgav att den inte behövdes så såg jag möjligheten att helt enkelt tills vidare låta det vara. Men visst, planen är att sätta dit en vid tillfälle.

[*pettson*]

Pettsson> bara för att man skriver som det är innebär inte att man uppfattar sig själv som "frän" eller dylikt. Tyckte det var vettigt stoppa undan slangarna iställe för att ha dom hängande, men det kanske hade varit mer ärligt av mig och så vidare..

Jag skrev faktiskt ett inlägg då det hände i somras här och blev ombedd att plugga då det inte var nåt som behövdes av flera olika medlemmar, visst jag fick även tipset att kolla på en skrot efter en beg men då det inte fanns en enda beg enhet på bildelsbasen för under 500 kronor, och många uppgav att den inte behövdes så såg jag möjligheten att helt enkelt tills vidare låta det vara. Men visst, planen är att sätta dit en vid tillfälle.

Det är nu vi kommer till finessen.
Du såg ingen under 500 på bildelsbasen. Det är ju trist.
Men då är det ju också delar som någon tog bort åt dej. Ingen skrot jobbar gratis. Och i princip får dom heller inte nåt sålt till dom pengarna.
Alltid fint att sätta ett webbpris, men om det är rätt eller inte, tja det är en annan femma.
Den här delen sitter på varenda producerad bil av modellen du söker. Och i princip på varje krockad bil dessutom.
Så om du tar dej i kragen och besöker en bilskrot med självplock, tittar på en bil som är i princip avskalad fram så hittar du garanterat kolkanistern fortfarande sittandes där. Det är nämligen i stort sett ingen som tar bort dom. Vips kostar dom i stort sett ingenting och du har råd att reparera istället.
Det är oftast bara lusten och bristen på fantasi som får små saker ogjorda. Det är i mycket få fall priset som avgör egentligen.

[erikn]

Ingen skrot jobbar gratis. Och i princip får dom heller inte nåt sålt till dom pengarna.
-
Så om du tar dej i kragen och besöker en bilskrot med självplock,

Det där är faktiskt ett problem. Alla skrotar som finns i närheten av mig har inte självplock. Det finns en tråd här där man kan ange självplocksskrotar. Den närmaste jag såg låg typ 10 mil från mig, men jag kan ju ha fel. Jag skulle gärna besöka självplock, men tyvärr finns ingen att besöka.

[*pettson*]

Jag är helt säker på att du kan samla ihop några vänner som också vill ha delar. Och så åker ni dessa 10 mil och delar på soppan.
För att veta om det finns bra objekt ute så ringer man skroten och frågar. På så sätt slipper man åka tomhänt hem.

[goransson89]

Vart bor du? Returbilen ligger mellan Västerås och Enköping. Och eftersom Enköping är "Sveriges närmaste stad" så måste det ju vara nära ;)

[erikn]

Jag är en butter och bitter jävel så jag har inga vänner...
Och det står till höger var jag bor.