[apersson850]

Jag har diesel och geartronic, och den ligger och drar hela tiden, så länge den ligger i Drive. Spelar ingen roll om man bromsar eller ej.

[Momentum]

Att automatiskt lägga in N var något man provade för ett antal år sedan på AW55-50 med mindre lyckat resultat, ofta blev inkopplingen av D osnygg och det fanns SW uppdateringar som tog bort finessen

[andreas 80]

Det är ingen äkta neutral du får med "neutralkontroll" som det ibland kallas på Geartroniclådorna
Man slirar på en av kopplingarna till 1:a växeln och man får faktiskt mindre motorvibrationer och marginellt mindre bränsleförbrukning av det.
(Slirar kanske låter illa, men det blir inget slitage av det, för det mesta tror jag de osnygga inkopplingarna beror på att kontrollsystemet blev slitet och svårkontrollerat)

I AW55 lådorna så funkade det inte alltid så bra kan jag hålla med om.
Men i dagens 6-växlade geartroniclådor så har jag inte hört någon som klagat, och de har samma funktion men den är förbättrad.

Powershiftlådorna är jag inte helt 100 på, men jag antar de slirar försiktigt på kopplingen hela tiden så fort du har i Drive. För att få en snabb & stötfri inkoppling.