[KarlOskar]

Tjenare!

Ny på detta ypperliga forum och efter ett par dagars sökande i olika trådar har jag fått massor med svar men är ändå inte helt säker på en del saker.

Jag har en V70 T5 -01 som vägrar att starta och jag hoppas fortfarande på att batteriet är dåligt då det såklart är lätt åtgärdat, men jag tror inte på det längre.

När jag ska starta så klickar det bara till från startmotorn, jag har även efter att lyssnat noga hört ett pipande ljud som pågår en stund. Det pipande ljudet kanske alltid varit där men inget jag tänkt på med huven stängd och en motor som startar.

Jag har laddat batteriet men är det kasst så kanske det inte hjälper. Men när jag mäter det på plats i bilen nu så ligger det på 12,4-12,5 utan något igång. Med Tändningen på II så har jag ca: 12,03 och drar jag på hellyset och mäter så ligger det på 11,93 V. Vad jag har hittat borde väl batteriet vara OK då? Tillräckligt för att iaf starta motorn?

Jag har knackat på startmotorn utan effekt, och även försökt att komma åt och pilla på kontakterna som ska sitta under startmotorn (om jag fattat rätt), det är så jävla trångt bara.

Tänkte försöka med starthjälp också och se om det ger någon effekt.
Ska försöka låna en läsare så jag kan läsa felkoder, det är möjligt att det ger något då både ABS-lampan (serv erfordras) och motorlampan (står inget) lyser. Det har jag innan kopplat till att ABS-styrenheten börjar bli kass (vanligt tydligen) då det har uppfört sig på det viset.
Jag skulle lämnat in bilen för byte av det för ett par dagar sedan och så nu startar den bara inte.

Blir bogsering i värsta fall men jag står på nedre plan i ett parkeringsgarage så det är så jävla trångt att ta sig upp så kunde man fixa det själv vore ju det grymt.

Vad tror ni? Är det startmotorn? Kan det vara batteriet trots allt?

Tacksam för svar.

[SvenB]

Du har inte Volvo Assistans? Det du kan göra i vilket fall som helst är att ringa bärgning eftersom bilen ändå skulle till verkstad. Han har ju utrustning för enklare felsökning.

[KarlOskar]

Du har inte Volvo Assistans?

Tyvärr inte. Kollade med bärgare men de ska ju ha så jävla mycket pengar så måste jag så får det bli ett försök till bogsering trots allt.

[Provocative]

I stället för att knacka på startmotorn kan du testa att lägga i treans växel o knuffa bilen lite fram o tillbaka några gånger. Det brukade hjälpa på min gamla Opel. Batteriet tror jag att du kan glömma.

[KarlOskar]

I stället för att knacka på startmotorn kan du testa att lägga i treans växel o knuffa bilen lite fram o tillbaka några gånger. Det brukade hjälpa på min gamla Opel. Batteriet tror jag att du kan glömma.

Något jag glömde skriva i första inlägget är att det är automatlåda, så det blir svårt.

[TomasL]

Du har inte Volvo Assistans?

Tyvärr inte. Kollade med bärgare men de ska ju ha så jävla mycket pengar så måste jag så får det bli ett försök till bogsering trots allt.

Tänk bara på att ställa växelväljaren i läge "N" och max bogserstäcka är 80km.
Har du kollat så att inte "bärgning" ingår i din bilförsäkring?

[KarlOskar]

Efter lite mer lyssnande kan det mycket väl vara så att det är från generatorn det klickar. Man kan bara få fram ljudet vid första startförsöket sedan måste man dra av tändningen för att det ska återkomma. Den är alltså helt död om man försöker en gång till och nyckeln är kvar i läge II.

[KarlOskar]

Och efter ytterligare lite pillande vid kablarna till startmotorn så visade det sig att det var felet. Var uppenbarligen kass kontakt vid kablaget där, jag som var usel på att göra rent förut uppenbarligen. Så kan det vara.