[stansarn]

Har en v60 T3-12 som varit inne på volvo två vändor för hackande motor vid kallstart.
Motorn rycker första 10-15 sekunderna vid kallstart.
Första gången på volvo hittade dom inget fel,andra vändan sa dom efter två dagar att
det är en egenskap T3:an kan ha och att det berodde på bränsleoptimering vid kallstart.
Känns lite som en efterkonsruktion pga att dom inte hittade felet.
Någon annan som har haft problem,och vad ska jag göra?

[Vojje]

Det är tyvärr svårt att få en trecylindrig motor att gå riktigt jämnt, särskilt när den är kall. Byt till T4, T5 eller helst T6 -) .

[Willis]

Det är tyvärr svårt att få en trecylindrig motor att gå riktigt jämnt, särskilt när den är kall. Byt till T4, T5 eller helst T6 -) .

3 cylindrig?! Tror du har helt missat vad Volvos nya beteckningar betyder.

[micke2]

vojje skojje ju bara :D

[Willis]

Haha, kanske det
Alltid svårt att tolka forum inlägg

[tompathepilot]

Han har ju trots allt rätt eftersom det tidigare var just en benämning på antalet cylindrar, T4 hade fyra burkar, T5 hade 5 osv.

[grålle1]

...åter till ämnet. :D

Ja, jag har liknande symptom ibland. När jag kör iväg från jobbparkeringen på eftermiddagen och det är kallt ute så händer det relativt ofta att bilen är lite små-ryckig de första 2-300meterna.... sen är det borta. Har inte märkt av det hemma på morgonen, vet inte om det beror på att jag backar ut från garaget och sen krypkör ut ur villaområdet vilket ger varmare motor jämfört med på arbetet där jag startar och sen accelererar upp till 50 nästan direkt!?

Lite små-irriterande men inte värre än att jag tycker det är accetabelt , hade nog tänkt ta upp det på nästa verkstadsbesök dock. Får se om det blir skillnad med motorvärmaren på också!?