[Mccartney]

Var inne idag hos två olika bilfirmor och frågade efter en ny xc70.....säljaren kom med ett förslag och det var att slå till på en XC70 D3 awd ocean race automat.

Fick pris på en sådan för 390ca då valde jag till elspeglar, elförarstol, tidur, vinge, tonade rutor 5st samt fast drag.

Tycker detta låter som en bra affär men funderar på om man ska välja en D5 istället och är där något annat ni tycker man ska köpa extra till?

[mikebike]

Jag vet inte vad som ingår i Ocean Race, men backvarnare och adaptiv farthållare är de tillbehör jag uppskattar mest (dagligen).
Sedan hade jag valt bort sliromaten, men det är jag det.

[oldtimersmc]

Håller med skit i automaten den drar bara en massa bränsle till ingen nytta

[Maccie]

"Ingen nytta"!?

Det beror väl ändå på vad man prioriterar i bilkörandet.

Själv valde jag bort att "röra om i bensinen" för gott i och med redan förra kärran. Köper aldrig frivilligt en (stor, ny, dyr) bil utan automat igen.

En XC70 är en komfort- och skogsbil. I båda fallen är automat överlägset.

[Mccartney]

Någon som vet hyr mycket man får dra med en Xc70 med B kort??Sambon har en häst hon ska dra.

[apersson850]

1100 kg, så häst kan hon få med sig, men hon får låta den gå själv efter bilen.

Se till att hon tar BE, det tog mig tre veckor och kostade 2660 kronor. Det är det värt. Svårt var det inte heller, om man redan har vana att köra med släp.
Automatlåda är förvisso mindre ekonomiskt, men himla bekvämt. Jag tycker den passar bra till bilen. Den är ändå snålare än den manuella 850 Turbo jag hade tidigare...

Ska man dra tungt är automatisk nivåreglering bra. Backkameran är suverän när man ska koppla till släpet.
Håller med om att adaptiv farthållare är mycket bra, speciellt när man har släp efter, för då kan man inte blåsa förbi lika lätt.
Keyless go är också väldigt behändigt. Volvo On Call ger utmärkt funktionalitet, speciellt om man har nytta av att kunna läsa av körjournalen i efterhand. Tänk dock på att det bara är avgiftsfritt i några år, sen får du betala för abonnemanget.

[Mccartney]

Så en häst och släp väger mer än 1100kg??

[apersson850]

Jag har i alla fall aldrig sett en hästsläp med en totalvikt som inte är högre än 1100 kg. Men jag har ju inte sett allt här i världen, så det kanske finns?
En snabbtitt hos traktens störste släphandlare visade på en uppsjö med hästtransportsläp, där totalvikterna varierar mellan 1350 och 2600 kg. Ingen som inte kräver BE efter en XC70, alltså.
Max släpvagnsvikt är förresten 2100 kg, för bilen.

Joho, här finns en, men det är ju "fusk", för det är ett 1300 kg släp som är ändrat till 1100 kg, just för att man ska kunna köra med B-behörighet med fler olika fordon. Men det minskar ju lastförmågan i motsvarande grad, så man får ha häst därefter. Det står att maxlasten är 460 kg. Jag är inte insatt i vad en häst väger, men så länge man nöjer sig med en ska det väl gå bra, antar jag.

Hittade en hästsida där folk skrivit om hästar mellan 350 och 720 kg. Om det stämmer, och den verkade seriös, så är det precis som jag skrev nyss: Man får ha häst därefter, och absolut inte mer än en.
Med de vikterna i åtanke förstår jag genast varför Thulesläparna i den förra länken har lastvikter från 750 kg och uppåt. Två rejäla hästar så går det åt en kärra med totalvikt upp mot 2,5 ton, ungefär.

[Mccartney]

Såg det här släpet i skåne borde vara helt ok med ett b kort och en häst på 500kg.

http://www.blocket.se/malmo/Henra_Easyl ... =23_11&w=1

[apersson850]

Nej, det har ju totalvikt på 1350 kg. Du får inte dra släp med totalvikt över 1100 kg med B kort efter en XC70. Inte ens utan häst.