Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Lakebone
#577833
Jag har under en tid haft problem med att bilen stannar, den har stendött bara under körning/lättare gaspådrag.
Många gånger har den inte velat starta direkt efteråt utan behövt vila någon minut men oftast går den i gång direkt. Det har så här långt bara hänt vid stadskörning.

Den går bra för övrigt, problemet kan upphöra i flera veckor för att sedan komma tillbaka när som helst.

Har någon varit med om det tidigare? (Jag har för tillfället ingen möjlighet att läsa ut felkoder ur bilen)
Användarvisningsbild
av goransson89
#577885
Så fort du får tillfälle så ta papper och penna och gå ut och läs ur felkoderna. Återkom sen med resultat så får du nog bättre hjälp.. :) Kan vara vad som hellst. Men jag skulle tippa på en givare eller liknande. :)
av *pettson*
#577984
Vet många som haft problemet, sagt sej letat överallt. Inte haft några koder.
Men i slutändan har dom aldrig kontrollerat kablaget på batteriet. Det är så att det finns två muttrar på pluspolen. Lossar man fel mutter får man en bil som stannar då och då trots att polskon sitter åt.
Tyvärr är det ju ett problem som gör att man måste lyfta på motorhuven själv för kontroll.
av Lakebone
#578015
Jag har mest ryckt i det jag kan rycka i när bilen står på tomgång men inget har hänt. Men jag ska kolla batteriet igen.
av Bengan75
#578517
Råkat ut för precis samma sak 2 ggr med ett par dagars mellanrum, båda gångerna har jag gått ut och pillrat under huven och ruckat på kablar och säkringar..

Sen är det nåt som "knäpper till" efter nån minut då bilen står still, typ som nån motor eller pump som stannar. Båda gångerna har bilen startat direkt då jag provat efter detta "knäpp" ? Kan det vara orsaken eller nåt helt naturligt som går en stund efter bilen stannar?

Är ganska säker batterikablarna sitter som de ska men ska givetvis kolla detta efter jobbet, har kört 3-400 mil sista veckan så jag tänkte att nu håller min fina bil på att säga upp sig.. Är en 855-T5 2.0 -94 förresten.
av Lakebone
#581566
Jag har polerat kontakten till luftmassemätaren och haft på kontaktfett då blev den väldigt lugn länge. Jag hade även läckage på avgassystemet så jag börjar fundera på om det kan ha med mot tryck att göra, när jag lagade läckan började den vara grinig igen sen kom det en ny läcka och nu har jag inte haft problem på ett tag igen.

Jag har inte lyckats hitta någon som kan hjälpa mig med felkoder än heller
av *pettson*
#581619
Det finns ingen indikering på mottryck. Däremot reagerar systemet på tjuvluft i avgassystemet om läckan är inte allt för långt ifrån syresensorn.
av Lakebone
#581636
Tack jag ska kolla felkoderna i morgon, jag var insnöad på service uttag :) nu blev det lite lättare.
av Lakebone
#581639
Läckan var precis i skarven mellan främre och bakre delen, när jag skarvade den blev det läckage i ljuddämparen. Borde byta egentligen men det kostar ju mer än bilen gjorde :)

Löste sig med kardanen och jag har byggt mig […]

Xenon D3S

Jag har haft dessa i min V60 i 4 år nu, j[…]

Ur torpedväggen (eller brandväggen?) g&[…]

Inte idag men väl under den gångna helg[…]