[Silver.Swe.]

Hej hopp! (855 -95)
Hur stort tryck bör jag ha på mina däck nu då? Fina nya michelin, vissa säger 1.9, andra 2.9 xD

Har även hört att det ska va bra att ha olika tryck fram som bak, om ja, varför?

Å slutligen, om jag nu ska packa bilen full, d.v.s. me kärring å unge å väskor, hur mycket bör ja pumpa upp dem då?


VH Silver

[noppe72]

2,5 runt om!!

[prototypen]

Vilken däck och fälgdim?

Så ser det ut i Volvo's Servicemanual

[Uninium]

Såhär mitt i natten,vad är det inom parantes för nått?
och jag förmodar att 220/250 är 2.2 resp 2.5... rätta mig

[Silver.Swe.]

Vilken däck och fälgdim?

Så ser det ut i Volvo's Servicemanual

Okok. Någon som minns hur kPa (psi) förhåller sig till bar??

[A80TD]

1 bar = 100 kPa = 14.5 psi

Edit: här finns lite info:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?t=8786

[Silver.Swe.]

1 bar = 100 kPa = 14.5 psi

Ok, tack

[Busta_Hymen]

Det enklaste är att hålla sig till värdena som står på tankluckan ;)

[Silver.Swe.]

Det enklaste är att hålla sig till värdena som står på tankluckan ;)

Jo klart, finns allti standard värden, men ibland brukar standvärderna vara lite med försiktighets åtgärd, om du förstår va ja menar..

[alan]

Jag brukar öka trycket något, då drar bilen något mindre eftersom hjulen rular lättare. Precis som en vanlig cykel.

Desutom så säger en del att man får bättre vägrep eftersom däcken blir stumare, Särskillt på billiga däck.

Men eftersom jag inte är någon race putte så bryr jag mig inte om den biten, utan tänker på att spara miljön. :lol:

Däremot får man sämre komfort.

:!: Detta gäller något högre jag vill INTE rekomendera några idiot tryck på 5 kg. :!:

På min JEEP så körde jag på ca 3,2 kg.

PÅ min V 70 så kommer jag prova på 2.8-2,9 om jag märker att däcken blir mer slitna i mitten så minskar jag trycket.