[BRUTUS]

tror inte man får några extra hästar ( som man kan mäta i en bromsbänk)
men det blir mycket mindre massa som skall accelereras när man gasar så motorn kommer att bli "rappare" och varv-villigare.
angående vibrationerna så finns det inget som säger att en 16ventilare skall vibrera mer än en 8ventilare .
orsaken till att balansaxlarna finns är nog snarare att motorn ursprungligen togs fram av VolvoPenta för båtar och där är man känsligare för vibrationer.
/emwtur

Jodå det är mätt i bromsbänk, dom går motsol i olja så det är som att köra airconden på, en vanlig fläkt för kylet snor 3-4 hkr..elfläkt 0.8 hkr, med mera, finns mågna anledningar till att snabba gatbilar har kopplat bort diverse utsustning.

[emwtur]

tror inte man får några extra hästar ( som man kan mäta i en bromsbänk)
/emwtur

Jodå det är mätt i bromsbänk, dom går motsol i olja så det är som att köra airconden på, en vanlig fläkt för kylet snor 3-4 hkr..elfläkt 0.8 hkr, med mera, finns mågna anledningar till att snabba gatbilar har kopplat bort diverse utsustning.

visst drar dom effekt att snurra runt - men jag tror mera att det är som att lätta svänghjulet -

[frodde89]

Jag kom åt min genom att lossa kåporrna och böja isär,så jag slapp å ta av remhjulet på vevaxeln, dreven kan vara kvar tills du byter kamrem nästa gång.

Okej, men jag kan inte klippa av remmen eller ska man försöka ta av den så att den är hel?

Jo du kommer åt att klippa av den,men se till å inte göra något jack i kam-remen, lättas att klippa b-axel remmen på vänster sida å sen dra ut den.

Ok, tack för tipset=)

[frodde89]

Hej igen, nu har jag tagit bort remmen och det ända skillnaden är att den låter lite mer på tomgången. Den vart lite rappare också. Tack för all hjälp