Handbromstrumman har ett hål där du kan komma åt juster-"skruven" som ser ut som ett kugghjul. Justera tills handbromsen nästan låser och lossa sedan 4-5 hack. När du gjort detta på båda sidor så spänner du vajern vid spaken så att full effekt nås vid 4:e till 8:de hacket. Man kan spänna så att du får full bromseffekt redan vid andra hacket men ja tycker fjärde hacket är mera lagom.
Mvh GK
Moderator: Moderatorer
- sön 25 sep 2011, 17:50
#570100
När allt möjligt är uteslutet kvarstår endast det omöjliga som möjligt !!
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "
- sön 25 sep 2011, 18:39
#570117
Justeringen i hjulen har du bara på riktigt gammla 240 eller om någon satt dit den som servicelösning på nyare.
- sön 25 sep 2011, 19:20
#570132
enda justeringen är vid spaken.
Volvo 240GL -88 volvo 245 -84 "etanolbil"
http://www.garaget.org/robinmoppe
http://www.garaget.org/robinmoppe
- By dieselputte
- By Funk
- By epostaren