[ironbutchers]

Vill alltså bytta växellådan till min 740 1987 b230f motorn. Har väl för mig att det är m46 lådan i den nu ( original ) den slår ur växlarna för mig ibland speciellt 3:ans växel, sen är den glapp utav bara he***te! Fick höra av en vän att jag kunde sätta in m90 lådan i min,den skulle tydligen va starkare och mycket bättre än den jag har nu. Stämmer detta,går det verkligen att slänga på m90 lådan på b230f motorn eller e det min vän som har nallat för mycket på morfars host medicin??? ??:-/

[744gl]

Frågan är ju då varför du ska ha en så kraftfull låda i en GL? M46orna håller länge om man hanterar dom rätt

[ironbutchers]

Bilen har inte vart i mitt ägo länge,bilen var i händerna på en nybliven bilist så lådan va inte i toppskick när jag köpte den precis ( men övriga bilen är som en dröm,därför köpte jag den ) frågan va ju bara om det går att sätta i m90 lådan i min och det fick jag inget svar på från dig,svara gärna på frågan istället...

[JovEN]

Förutsatt att du får med spakstället, så behöver du följande för att det ska kunna gå:
lamell från en 940 diesel med m90 samt en kardan. Det är dom sakerna jag har fått höra som behövs. Annars om du köper ett svänghjul och tryckplatta från en B230 med M90 så slipper du leta efter en diesel koppling.

Men då är det ett dubbelmasse svängjul och ungefär lika onödigt att montera som M90 på en original B230F

[zamme]

onödigt o onödigt det e det väll inte, 940 GL finns ju med M90, o M90 lådan e "goare" än M46
jag kan inget om detta men hitta en länk :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=71790
hoppas den hjälper