[jockep83]

Har en S60 från 2002 och ska tillfälligt koppla ur airbagen på passagerarsidan, det gör jag genom att koppla ur kontakten och löda in ett motstånd så jag "lurar" systemet att det sitter en kudde där, på så vis tänds ingen varningslampa.
Mitt problem är att jag inte vet vad det ska vara för motstånd just på dessa bilar??? de är väl någonstans mellan 2,0-2,5 Ohm men det är rätt viktigt att de blir exakt så är det någon som vet????

[kamilenski]

Går det inte att mäta?

[jockep83]

mäta över airbagen menar du? om man gör det så kan den smälla av :)

[greeeken]

Mät inte, då får du airbagen på dig.
Du ska ha 2.2 ohm

[hollan]

är det inte bättre och göra som man skall koppla ur kontakten och ladda mjukvaran?

[greeeken]

Då ska man ju oxå byta bältet

[hollan]

bältet behövs inte bytas i en s60 02a

[kamilenski]

mäta över airbagen menar du? om man gör det så kan den smälla av :)

Med den strömmen som multi instrument lämnar ???

[Cedrix]

På min 855:a var det inget motstånd som skulle sitta där utan en kondensator.
Vet inte hur det är på S60, men risken finns att det är likadant där.

Fick också massa uppgifter att det skulle sitta ett motstånd, men när man kollade felkoderna man fick var de: "KAPACITANS FÖR LÅG" eller för hög. Så jag mätte airbagen (med mycket långa kablar) och satte dit en kondensator med samma värded.

[greeeken]

Det SKA vara ett motstånd¨på 2.2 ohm inget annt. Ingen kondesnor eller liknande.

Japp den lilla strömmen på multimetern kan orsaka att det smäller, inte sagt ny att det kommer att göra det utan risken är där.