[XC90_Executive]

Fast det hade varit mer störigt för den som betalat en massa extra för en D5 om det hade gått att uppgradera en D3 awd för bara 8900kr

Men jag är inte bitter!

[riha]

Det intressanta är att trimmen till D3 AWD och D5 AWD (iaf för MY11) kostar lika mycket, men tar en lika högt.
Så för en D3 AWD så får man ett trim värt 60 Hk och 40 Nm fast för en D5 så ger det endast 20 Hk och 40 Nm.

Om det är så att det kommer trim till MY12 i samband med att MY13 släpps, då är det helt klart värt pengarna och att vänta 1 år för att få något för 8900kr som annars skulle kostat en 20000kr (D5 istället för D3) + 8900 för trim att få.

Justare skulle ju varit att sälja trimmen billigare för D5 ägarna, ex.vis 2900 kr eller något sådant.

[Steff 99]

Köper du en kvarvarande D5 MY11på Bilia så får du Polestar utan kostnad.
Men världen är inte rättvis....och ingen är tvingad att köpa varken det ena eller det andra :shock:

[XC90_Executive]

För mig var det helt klart värt merkostnaden för D5 awd. Hade inte klarat att köra en orginal D3 awd i ett år innan det var möjligt att trimma.