- fre 02 sep 2011, 10:27
#562454
Hej.
Ena fjädern bak har gått av 5 cm in på första varvet och jag skall snart besikta.
Sitter husvagnsfjädrar nu och funderar på att byta tillbaka till originalfjädrarna som ligger i garaget (de är i mycket bra skick).
Något speciellt att tänka på? Fallgropar?
Byter givetvis båda sidorna.
Visst är det bara att hissa upp så att däcket hänger högt och lossa och byta?... eller måste man ha fjäderspännare?
Det är en V70 2,5 se 10 ventilaren 1997. Ingen nivåmat. Stötdämparna ska va kvar.
Har ni tips till mig tas de gärna emot.
Mvh /M
Ena fjädern bak har gått av 5 cm in på första varvet och jag skall snart besikta.
Sitter husvagnsfjädrar nu och funderar på att byta tillbaka till originalfjädrarna som ligger i garaget (de är i mycket bra skick).
Något speciellt att tänka på? Fallgropar?
Byter givetvis båda sidorna.
Visst är det bara att hissa upp så att däcket hänger högt och lossa och byta?... eller måste man ha fjäderspännare?
Det är en V70 2,5 se 10 ventilaren 1997. Ingen nivåmat. Stötdämparna ska va kvar.
Har ni tips till mig tas de gärna emot.
Mvh /M
=================================
Nuvarande: Volvo 855glt -97, V40 - 04, Hästar...
Tidigare: Saab 96, Ford Consul, 240 (-75/88), 244 GLE, 945 (bästa bilen jag haft), S40, V40, Citroen C5, Volvo 240, V70 SE -97
Nuvarande: Volvo 855glt -97, V40 - 04, Hästar...
Tidigare: Saab 96, Ford Consul, 240 (-75/88), 244 GLE, 945 (bästa bilen jag haft), S40, V40, Citroen C5, Volvo 240, V70 SE -97
- By Dieselvolvo