vad är skilnad på bsr och autotechmotor

Besvara

vad är skilnad på bsr och autotechmotor#560915

av volvotomas - sön 28 aug 2011, 18:35

- sön 28 aug 2011, 18:35 #560915

Hur kan det skilja på hästkrafter på bsr och autotechmotor det gäller en s60r 04 354hk på bsr och 340 på autotech.

Re: vad är skilnad på bsr och autotechmotor#560927

av dieselmagnus - sön 28 aug 2011, 19:09

- sön 28 aug 2011, 19:09 #560927

De mäter på olika sätt. Kollar man BSR och jämför med ex maptun, autotech mfl så skiljer det en del trots att man har nästan samma prog. Detta är förklaringen man får på stcs.nu (saabforum) och låter rimligt. Jag TROR inte att BSR mäter på rullande landsväg men inget jag kan vidimera.

Re: vad är skilnad på bsr och autotechmotor#560943

av Nexus - sön 28 aug 2011, 19:32

- sön 28 aug 2011, 19:32 #560943

Jag tror det har lite med försäljnings reklam oxå. Ju mera hästar det står på pappret sugnare blir folk på just det utbudet.

Volvo Your dream my reality!

Re: vad är skilnad på bsr och autotechmotor#560982

av Perra83 - sön 28 aug 2011, 20:35

- sön 28 aug 2011, 20:35 #560982

Jag är i alla fall jävligt nöjd med Autotechs service och kundbemötande och det gör att jag lätt väljer dom igen. De mappade min maskin och den går klockrent, priset som jag betalade kan ja inte heller klaga på 8)

Re: vad är skilnad på bsr och autotechmotor#561038

av Mabuse - sön 28 aug 2011, 22:32

- sön 28 aug 2011, 22:32 #561038

volvotomas skrev:Hur kan det skilja på hästkrafter på bsr och autotechmotor det gäller en s60r 04 354hk på bsr och 340 på autotech.

Hur menar du nu?
Har du bänkat din bil på båda ställena och fått olika värden, eller har du tittat på vad trimchip från de två olika ställena skulle ge?

"When the going gets tough, the Tough get duct-tape..." Dr. Mabuse, SFN

Skeptic Friends Network och Etanol.nu
Att mäta är att veta...

Re: vad är skilnad på bsr och autotechmotor#561065

av Lövet - sön 28 aug 2011, 23:36

- sön 28 aug 2011, 23:36 #561065

Flyttar till trimningskategorin

Åker: Tesla M3 AWD LR -22, XC70 -05 & BMW 335i M-Sport cabriolet -10
Tidigare: BMW 320xDAT -14, BMW 335i DCT cab -11, Audi E-tron S-line -20, V70 2,4 -03, Audi A4 2.0TDiQ S-line -19, Passat 2.0TDI 4M R-line -17, BMW E61 530xD -08, Subaru Outback 2,0d -11, V60 D3 Summum -11, Peugeot 308SW 1.2t Allure, BMW 540iA E60 M-Sport -08, V60 D5 AWD -11, V60 T3, VW Touran TDi, BMW 325i Touring M-Sport, BMW 525dAT, BMW 325iAT, Volvo V70II 3.2, BMW Z4 3.0, S40N T5 AWD, BMW 530i

Re: vad är skilnad på bsr och autotechmotor#561134

av crumpets - mån 29 aug 2011, 09:41

- mån 29 aug 2011, 09:41 #561134

Jag hörde rykten om att vissa firmor kyler IC:n eller blåser på den med kraftigt kyld luft för att mäta upp skyhöga maxeffekter. Verkar vara en del fuffens, trist nog.

V40:

Alltid på Evolution diesel.

Re: vad är skilnad på bsr och autotechmotor#561150

av Funk - mån 29 aug 2011, 10:58

- mån 29 aug 2011, 10:58 #561150

crumpets skrev:Jag hörde rykten om att vissa firmor kyler IC:n eller blåser på den med kraftigt kyld luft för att mäta upp skyhöga maxeffekter. Verkar vara en del fuffens, trist nog.

På mätprotokollet skall det stå temp, och det skall kompenseras/räknas om till standardvärden vill jag minnas.
Men för att ytterligare krångla till det så finns det flera metoder att mäta med.. Volvo använder statisk mätning på motorerna, medans de flesta trimmare mäter dymaniskt vilket kan ge ganska stora skillnader. Den enda trimmaren jag vet som mäter statiskt är TME/MTE..

/Thomas

Insert punchline here !_____________________________

Re: vad är skilnad på bsr och autotechmotor#561554

av volvotomas - tis 30 aug 2011, 16:00

- tis 30 aug 2011, 16:00 #561554

Mabuse skrev:
volvotomas skrev:Hur kan det skilja på hästkrafter på bsr och autotechmotor det gäller en s60r 04 354hk på bsr och 340 på autotech.
Hur menar du nu?
Har du bänkat din bil på båda ställena och fått olika värden, eller har du tittat på vad trimchip från de två olika ställena skulle ge?

Jag har bara kollat på vad dom skulle ge på dom olka ställena.

Re: vad är skilnad på bsr och autotechmotor#562045

av Mabuse - tor 01 sep 2011, 04:41

- tor 01 sep 2011, 04:41 #562045

Då är det väl inte så konstigt?
Trim-programmen som de utvecklar gör de ju på var sitt håll.
Det vore ju som att fråga varför en SEAT och en Mitsubishi inte ser likadana ut. Motortrimmaren på BSR kanske tycker att man kan ha lite högre effekt på höga varv medans Autotech tycker man ska koncentrera sig på att snyggare tändkurva, vad vet jag? Men det är ju olika folk so utvecklar trimprogrammen. De har olika utgångspunkter och åsikter om hur det ska göras.

-)