[strom_robert]

Testade idag med en stor avdragare värme och en mutterknackare, resultat axel i samma läge. Tillslut skruvade jag bort hela spindeln samt lossade drivaxeln från växellådan och åkte till jobbet med den. Riggade den i pressen och värme, för skoj skull vred jag ner trycket och ökade successivt. Vid 18 ton så smällde det till gud förbannat, yttre drivknuten delade på sig av smällen när axeln rörde sig utåt. Drivaxeln var ganska rostig om man säger så, konstigt eftersom bilen är tyskimport.

Nu är allt monterat och provkört, bara att hoppas det inte läcker olja från växellådan.

Hoppas ingen råkar ut för detta!