[sarajo]

Bilen har haft ABS-lampan tänd lite då och då. Vid backning av ett tungt släp gick kopplingen sönder. ABS och Tracks lamporna lyste då konstant. Verkstaden bytte kopplingen och de passade på att visa att det fanns felkoder på ABSen. Tyvärr han jag inte läsa vad det stod.

Så jag åker till Biltema och köper en felkodsläsare. Stoppar in den i bilen och får svaret "No Code" - Felkoderna raderades antagligen då jag kopplat bort bilbatteriet tidigare under dagen.
ABS och Trackslamporna tänds direkt då jag startar bilen.
Men borde då inte nya felkoder lagras i bilen?
Har även kört med bilen och får hela tiden svaret att inga felkoder finns lagrade.

Bilen är en Volvo V70 2,5T -98. Mätaren från Biltema skall klara OBDII (och den beteckningen står på luckan till bilens felkodskontakt) http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... odslasare/
Vad jag förstår får mätaren kontakt med bilens minne för om jag inte sätter på tändningen visas "No link" i stället.

Kan det vara fel på mätaren? Eller har någon ett annat förslag?

[kebabpizza]

Jag vet inte om Biltemas klarar att läsa ur felkoder från alla system i bilen. Jag har en ungefär likadan dosa och den klarar bara att läsa ur felkoder som är relaterade till motorstyrning/avgasrening.

[SubMarine]

Generiska läsare brukar bara klara av att läsa de generiska koderna (EU standardisering) som används till motorstyrningen/avgasreningen. Resten av modulerna i bilen som ABS, SRS, ECC, etc är tillverkarspecifika och det finns ej någon standardisering av dessa koderna. Det man kan göra tom -98 är att köpa sig ett OBDII-inferface och mjukvaran VOL-FCR vilken är skriven just för Volvo och fungerar upp till årsmodell 98 om jag inte minns fel.